Polestar ha anunciado su modelo Polestar 2 2025 para el mercado estadounidense y no es una gran noticia. El precio inicial para el único nivel de equipamiento restante será de $64,800, un salto sustancial con respecto al precio inicial de 2024 de $48,400. Esto se explica en parte por los nuevos aranceles sobre los vehículos eléctricos importados de China, donde se fabrica el Polestar 2. Un factor que contribuye en mayor medida es la eliminación de las versiones más baratas.
A partir del próximo año, la compañía ofrecerá solo un nivel de equipamiento para el 2: el motor dual de largo alcance con el paquete Performance. La versión monomotor desaparece y el pack Performance ya no es opcional. Anteriormente, marcar ambas casillas fijaría el precio en $63,000, por lo que el aumento no es tan grande como parece a primera vista.
El Polestar 2 de motor dual de largo alcance tiene una configuración de motor dual que entrega 476 caballos de fuerza y 740 Nm de torque. Este sistema de propulsión permite que el coche acelere de 0 a 97 km/h en sólo 4 segundos. Con una batería de 78 kWh, el Polestar 2 ofrece una autonomía estimada por la EPA de 435 km.
La decisión de Polestar de eliminar todas las versiones más baratas para el año modelo 2025 es bastante desconcertante, pero suponemos que la compañía busca centrarse principalmente en sus modelos más nuevos, Polestar 3 y Polestar 4.
El Polestar 3 es un crossover eléctrico de alta gama que recientemente ha comenzado a fabricarse tanto en China como en Estados Unidos. Por el contrario, el Polestar 4 está diseñado como un coupé-crossover de alto rendimiento, y su debut está previsto para finales de este año.
