Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat Details zum neuen AUDI E7X veröffentlicht. Dies geschah, nachdem der deutsche Autohersteller eine Verkaufslizenz beantragt hatte, die die Größe, Leistung und das Potenzial des Fahrzeugs bestätigte, Märkte weit über Asien hinaus, einschließlich Europa, zu erreichen. Der E7X ist das zweite Fahrzeug der neuen, vollelektrischen Marke AUDI, einer Partnerschaft zwischen SAIC und Volkswagen.
Die Marke AUDI hat das berühmte, weltweit bekannte Vier-Ringe-Logo aufgegeben und hofft, im schnelllebigen EV-Segment eine neue Identität zu schaffen. Diese Strategie soll es von der bestehenden Produktpalette der Muttergesellschaft trennen. Die Marke AUDI verkauft bereits einen eleganten Kombi, den AUDI E5 Sportback, der Technologie von SAIC nutzt.
Der neue AUDI E7X erregt schon allein aufgrund seiner Größe Aufmerksamkeit. Der SUV ist imposante 5,05 m lang, misst 1,99 m breit und ist 1,71 m hoch. Sein 3,06 m langer Radstand lässt auf eine sehr geräumige Kabine schließen, die den Passagieren viel Platz zum Ausstrecken bietet. Die größte Allradversion wiegt 2.673 kg. Diese große Plattform ist für große Leistung und fortschrittliche Technologie ausgelegt. Der AUDI E7X verfügt über eine große LiDAR-Einheit, die prominent über der Windschutzscheibe angebracht ist. Käufer können außerdem zwischen großen optionalen Rädern in 21 Zoll oder 22 Zoll wählen, um den beeindruckenden Look abzurunden.
Der E7X bietet Fahrern zwei Möglichkeiten: Die Option mit Hinterradantrieb nutzt einen einzelnen Elektromotor, der 300 kW oder etwa 402 PS leistet. Für diejenigen, die sich mehr wünschen, ist das Modell mit Allradantrieb genau das Richtige. Es fügt vorne einen zweiten, leistungsstarken Motor hinzu, der zusätzliche 200 kW (268 PS) beisteuert. Zusammen verleihen diese beiden Motoren dem AWD E7X eine Gesamtsystemleistung von 500 kW oder 670 PS. Beide Motoren stammen von Huayu Automotive, einer Tochtergesellschaft von SAIC. Trotz seines Gewichts und seiner Größe erreicht dieser SUV eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h.
Der AUDI E7X wird von einer Batterie von CATL angetrieben. Obwohl die genaue Kapazität des Pakets nicht bekannt gegeben wurde, garantiert die Wahl eines seriösen Anbieters wie CATL, dass das Fahrzeug von modernster Zelltechnologie profitiert. Motoren, die von Huayu Automotive von SAIC stammen, unterstreichen die starke Verbindung des Modells zur chinesischen Fertigung. Das integrierte LiDAR-Modul weist darauf hin, dass der E7X mit der Hardware ausgestattet sein wird, die für zukünftige fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme erforderlich ist.
Eine wichtige Entwicklung besteht darin, dass der in China gebaute SUV auch Märkte außerhalb Chinas erreichen soll. Quellen deuten darauf hin, dass der AUDI E7X für den Export, auch nach Europa, geprüft wird. Der Volkswagen-Konzern hat die Marke E7X am 2. Dezember offiziell beim Amt der Europäischen Union für geistiges Eigentum registriert. Volkswagen hat öffentlich seine Absicht bekundet, in China gebaute Fahrzeuge zu exportieren und damit die Produktionsstätten des Landes als globale Drehscheibe zu positionieren. Das Unternehmen hat außerdem bei der Europäischen Kommission eine Petition zur Aufhebung der Zölle auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge eingereicht – ein Antrag, der derzeit geprüft wird.
