Dreame Technology, ein Unternehmen, das Sie vielleicht für seine High-Tech-Staubsauger und Haartrockner kennen, unternimmt einen der unerwartetsten Schritte in der Automobilwelt. Der chinesische Haushaltsgerätehersteller stürzt sich in den überfüllten Markt für Elektroautos, und zwar nicht mit einer vernünftigen Familienlimousine. Stattdessen strebt das Unternehmen direkt nach einem Höchstmaß an Luxus und Leistung und behauptet, bereits über 15 Milliarden RMB (ca. 1,79 Milliarden Euro) an Auslandsaufträgen gesichert zu haben.
Das Unternehmen gab die enorme Auftragszahl während seiner ersten globalen Partnerkonferenz in diesem Monat bekannt. Die Veranstaltung zog Vertreter von 54 Händlern aus 22 Ländern an und zeigte von Anfang an ein überraschend großes internationales Interesse. Laut Dreame waren vor allem Händler aus dem Nahen Osten und Zentralasien begeistert.

Dieser frühe Erfolg ist Teil der ehrgeizigen globalen Strategie des Unternehmens, die es als „Ökosystem-Plus“-Modell bezeichnet. Geplant ist, die Produktlinien schnell zu erweitern und Händlerpartnerschaften in bis zu 200 Ländern und Regionen aufzubauen.
Das erste Fahrzeug von Dreame, das Ende August angekündigt wurde, ist ein leistungsstarker Elektrosportwagen. Als am 10. September Bilder veröffentlicht wurden, zog das schlanke, aggressive Design des Autos sofort Vergleiche mit dem ultra-exklusiven Bugatti Chiron nach sich.

Es liegen noch keine Details vor, aber die Positionierung seines Debütmodells gegenüber einer millionenschweren Ikone zeigt, dass Dreame nicht vorhat, budgetfreundliche Elektroautos zu bauen. Das Unternehmen entschied, dass der beste Weg nach vorne darin besteht, die reichsten Käufer der Welt zu jagen. Dies ist eine mutige Strategie für jeden neuen Automobilhersteller, ganz zu schweigen von einer Strategie, die sich bis vor Kurzem darauf konzentrierte, Ihre Böden sauber zu halten.
Nur zwei Wochen nach der Präsentation seines Sportwagens stellte Dreame online sein zweites Modell vor: einen großen, luxuriösen Elektro-SUV. Dieses Exemplar verfolgt den Höhepunkt der Automobil-Opulenz, den Rolls-Royce Cullinan. Der namenlose SUV soll voraussichtlich im Jahr 2027 auf den Markt kommen und ist mit einem Radstand von 3,2 m riesig.

Sein auffälligstes Merkmal sind die hinten angeschlagenen Wagentüren, die ohne Mittelsäule gestaltet sind und so einen großen, ungehinderten Eingang ermöglichen. Dreame behauptet, sieben Patente für dieses einzigartige Türdesign zu besitzen, obwohl einige Branchenbeobachter Ähnlichkeiten mit früheren Anmeldungen anderer Autohersteller festgestellt haben.
Unter der dramatischen Karosserie verspricht der SUV fortschrittliche Technologie. Die Stromversorgung erfolgt über ein vollelektrisches System mit vier unabhängigen Motoren, einer für jedes Rad, was eine präzise Steuerung und Allradantrieb ermöglicht.

Das Fahrzeug wird außerdem über eine Hinterradlenkung für bessere Manövrierfähigkeit und ein adaptives Fahrwerk verfügen, wobei die Luftfederung mithilfe von Sensoren die Straße erkennt und ihre Höhe und Steifigkeit automatisch anpasst, um eine sanftere Fahrt zu ermöglichen. Bei der Batterie handelt es sich um eine 100-kWh-Cell-to-Pack-Einheit, und Dreame sagt, dass optional ein benzinbetriebener Range Extender erhältlich sein wird.
Dreame Technology wurde von Yu Hao gegründet und ist seit 2017 Teil der Xiaomi Ecological Chain, wo es sich einen Namen für seine Haushaltsgeräte gemacht hat. Die Umstellung auf Mehrtonnen-Luxus-Elektrofahrzeuge ist ein großer Vertrauensvorschuss und reiht das Unternehmen in die wachsende Liste chinesischer Technologiegiganten ein, die die alte Garde der Automobilindustrie herausfordern.

Die Sicherung von Vorbestellungen im Wert von 1,79 Milliarden Euro ist ein beeindruckender Anfang, aber der Weg von der Enthüllung ehrgeiziger Konzepte bis zur Auslieferung fertiger Elektroautos an anspruchsvolle Kunden ist lang und voller Herausforderungen. Xiaomi hatte es im Vergleich leicht – es entschied sich für die beliebtesten Fahrzeugkategorien auf dem chinesischen Markt. Aber Konkurrenten wie Bugatti und Rolls-Royce herausfordern? Sie können sicher sein, dass die Welt genau beobachten wird, ob dieser Staubsaugerhersteller das Zeug dazu hat.