A Dreame Technology, uma empresa que você talvez conheça por seus aspiradores de pó e secadores de cabelo de alta tecnologia, está fazendo um dos movimentos mais inesperados no mundo automotivo. A fabricante chinesa de eletrodomésticos está entrando no concorrido mercado de carros elétricos e não está começando com um sedã familiar sensato. Em vez disso, está a apostar diretamente nos mais elevados níveis de luxo e desempenho e afirma já ter garantido mais de 15 mil milhões de RMB (cerca de 1,79 mil milhões de euros) em encomendas internacionais.
A empresa anunciou o enorme número de pedidos durante sua primeira conferência global de parceiros este mês. O evento atraiu representantes de 54 concessionários de 22 países, demonstrando um nível surpreendente de interesse internacional desde o início. De acordo com Dreame, os concessionários do Médio Oriente e da Ásia Central ficaram especialmente entusiasmados.
Este sucesso inicial faz parte da ambiciosa estratégia global da empresa, que chama de modelo “ecossistema plus”. O plano é expandir rapidamente as suas linhas de produtos e estabelecer parcerias com concessionários em até 200 países e regiões.
O primeiro veículo da Dreame, anunciado no final de agosto, é um carro esportivo elétrico de alto desempenho. Quando as imagens foram divulgadas em 10 de setembro, o design elegante e agressivo do carro atraiu imediatamente comparações com o ultra-exclusivo Bugatti Chiron.
Não há detalhes disponíveis ainda, mas posicionar seu modelo de estreia em um ícone multimilionário mostra que a Dreame não está planejando construir carros elétricos econômicos. A empresa decidiu que o melhor caminho a seguir seria perseguir os compradores mais ricos do planeta. Esta é uma estratégia ousada para qualquer novo fabricante de automóveis, muito menos para aquele que, até recentemente, se concentrava em manter o chão limpo.
Apenas duas semanas depois de exibir seu carro esportivo, a Dreame revelou seu segundo modelo online: um grande e luxuoso SUV elétrico. Este vai atrás do auge da opulência automotiva, o Rolls-Royce Cullinan. Programado para chegar ao mercado aparentemente em 2027, o SUV sem nome é enorme, com distância entre eixos de 3,2 m.
Sua característica mais marcante é um conjunto de portas de ônibus com dobradiças traseiras, projetadas sem pilar central para uma entrada grandiosa e desobstruída. Dreame afirma possuir sete patentes para este design exclusivo de porta, embora alguns observadores da indústria tenham notado sua semelhança com registros anteriores de outras montadoras.
Sob a carroceria dramática, o SUV promete tecnologia avançada. A potência virá de um sistema totalmente elétrico com quatro motores independentes, um para cada roda, permitindo controle preciso e tração integral.
O veículo também contará com direção nas rodas traseiras para melhor manobrabilidade e chassi adaptativo, com suspensão a ar utilizando sensores para ler a estrada e ajustar automaticamente sua altura e rigidez para uma condução mais suave. A bateria é uma unidade Cell-to-Pack de 100 kWh, e Dreame diz que um extensor de autonomia movido a gasolina opcional estará disponível.
Fundada por Yu Hao, a Dreame Technology faz parte da Cadeia Ecológica Xiaomi desde 2017, onde construiu uma reputação pelos seus aparelhos domésticos. A sua mudança para veículos eléctricos de luxo de várias toneladas é um grande salto de fé, colocando a empresa entre uma lista crescente de gigantes tecnológicos chineses que desafiam a velha guarda da indústria automóvel.
Garantir 1,79 mil milhões de euros em pré-encomendas é um começo impressionante, mas o caminho desde a revelação de conceitos ambiciosos até à entrega de carros elétricos acabados a clientes exigentes é longo e repleto de desafios. Em comparação, a Xiaomi foi fácil – optou pelas categorias de veículos mais populares no mercado chinês. Mas desafiar nomes como Bugatti e Rolls-Royce? Você pode ter certeza de que o mundo estará observando de perto para ver se esta empresa de aspiradores de pó tem o que é preciso.
