Battery / Elektroauto-Neuheiten 04. Januar 2024

Die von VW unterstützten Festkörperbatterien von QuantumScape bestehen ihre ersten Tests

QuantumScape, ein amerikanisches Unternehmen, das Volkswagen zu seinen größten Investoren zählt, meldet einen bahnbrechenden Erfolg mit seiner neuesten Festkörperbatterie...

Maximilian Schneider

Von Maximilian Schneider

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QuantumScape, ein amerikanisches Unternehmen, das Volkswagen zu seinen größten Investoren zählt, meldet einen bahnbrechenden Erfolg mit seiner neuesten Festkörperbatterietechnologie. Die Batterie hat über 1.000 Ladezyklen mit einer beeindruckenden Kapazitätserhaltung von 95 % absolviert, was bedeutet, dass ein Auto 500.000 km zurücklegen kann und immer noch den Großteil seiner ursprünglichen Batteriekapazität behält.

Die Volkswagen-Tochter PowerCo führte die Tests an den Batterieproben in ihren Salzgitter-Laboren durch und bestätigte damit die Behauptungen von QuantumScape. Laut Frank Blome, CEO von PowerCo, stellen diese Ergebnisse einen entscheidenden Meilenstein dar, der die Festkörperzelle in Richtung Massenproduktion treibt.

Die Festkörperbatterien von QuantumScape bestehen die ersten Tests

Festkörperbatterien, die statt eines flüssigen einen festen Elektrolyten verwenden, bieten Vorteile wie eine höhere Energiedichte und ein schnelleres Laden. Auch der Sicherheitsfaktor ist wichtig, um die berüchtigte Brandgefahr von Lithium-Ionen-Batterien zu beseitigen. Die Leistung von QuantumScape liegt weit über der Branchennorm von 20 % Kapazitätsverlust nach 700 Zyklen.

Jagdeep Singh, Gründer und CEO von QuantumScape, strahlt Vertrauen in die Technologie aus, räumt jedoch ein, dass noch viel zu tun ist. Während die 24-schichtige Festkörperzelle auf die geplante Serienproduktion ausgerichtet ist, bleibt die Perfektionierung der Fertigungsprozesse die nächste Hürde. Das Engagement von Volkswagen als Großinvestor seit 2012 sollte die Entwicklung beschleunigen, doch der Weg zur breiten Akzeptanz ist mit Herausforderungen gespickt.

Die Festkörperbatterien von QuantumScape bestehen die ersten Tests

Obwohl Festkörperbatterien vielversprechend sind, stehen sie vor Hürden, wobei die Kosten ein Hauptanliegen sind. Derzeit sind sie teurer in der Herstellung als Lithium-Ionen-Batterien, was einer Masseneinführung entgegensteht. Der komplizierte Herstellungsprozess und die Bedenken hinsichtlich der Skalierbarkeit trüben den Weg zu einer breiten Akzeptanz zusätzlich.

Die Festkörperbatterien von QuantumScape bestehen die ersten Tests

Doch trotz aller Hürden auf dem Weg in die Zukunft ist die Faszination von Festkörperbatterien unbestreitbar. Die hohen Investitionen der Branche und der Optimismus im Hinblick auf eine mögliche breite Akzeptanz unterstreichen die potenziellen Vorteile. Die Leistung von QuantumScape ist zwar nicht vor Skepsis gefeit, verleiht einer Elektrofahrzeugbranche, die nach Durchbrüchen hungert, jedoch Zuversicht.

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