أعلنت شركة QuantumScape، وهي شركة أمريكية تعتبر شركة فولكس فاجن من بين أكبر المستثمرين فيها، عن إنجاز رائد من خلال أحدث تقنيات البطاريات ذات الحالة الصلبة. أكملت البطارية أكثر من 1000 دورة شحن مع الاحتفاظ بسعة مذهلة بنسبة 95%، مما يعني أن السيارة يمكن أن تقطع مسافة 500000 كيلومتر وتظل محتفظة بمعظم سعة بطاريتها الأصلية.
أجرت شركة PowerCo التابعة لشركة فولكس فاجن، الاختبارات على عينات البطاريات في مختبراتها في سالزجيتر، مما يؤكد ادعاءات QuantumScape. وفقًا للرئيس التنفيذي لشركة PowerCo، فرانك بلوم، تمثل هذه النتائج علامة فارقة حاسمة، حيث تدفع خلية الحالة الصلبة نحو الإنتاج الضخم.
تتميز بطاريات الحالة الصلبة، التي تستخدم إلكتروليتًا صلبًا بدلاً من السائل، بمزايا مثل كثافة طاقة أعلى وشحن أسرع. عامل السلامة مهم أيضًا، حيث يزيل مخاطر الحرائق سيئة السمعة المرتبطة ببطاريات الليثيوم أيون. يعد إنجاز QuantumScape أعلى بكثير من معيار الصناعة المتمثل في فقدان القدرة بنسبة 20% بعد 700 دورة.
يعرب Jagdeep Singh، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة QuantumScape، عن ثقته في التكنولوجيا ولكنه يقر بوجود الكثير من العمل الذي يتعين القيام به. في حين تتوافق خلية الحالة الصلبة المكونة من 24 طبقة مع سلسلة الإنتاج المخطط لها، يظل إتقان عمليات التصنيع هو العقبة التالية. ومن المفترض أن تؤدي مشاركة فولكس فاجن منذ عام 2012 كمستثمر رئيسي إلى تسريع عملية التطوير، لكن الطريق إلى التبني السائد مليء بالتحديات.
وعلى الرغم من أن بطاريات الحالة الصلبة واعدة، فإنها تواجه عقبات، حيث تمثل التكلفة مصدر قلق رئيسي. في الوقت الحاضر، يعد إنتاجها أكثر تكلفة من بطاريات الليثيوم أيون، مما سيمنع اعتمادها على نطاق واسع. إن عملية التصنيع المعقدة والمخاوف المتعلقة بقابلية التوسع تزيد من غموض الطريق إلى التبني على نطاق واسع.
ومع ذلك، وعلى الرغم من كل المطبات في الطريق إلى المستقبل، فإن جاذبية بطاريات الحالة الصلبة لا يمكن إنكارها. إن الاستثمارات الضخمة في الصناعة والتفاؤل المحيط باعتمادها السائد في نهاية المطاف يؤكدان على المكافآت المحتملة. إن إنجاز QuantumScape، على الرغم من أنه ليس محصنًا ضد الشكوك، إلا أنه يضخ الثقة في صناعة السيارات الكهربائية المتعطشة لتحقيق الاختراقات.
