Es gibt kaum ein Geräusch, das einen Autofahrer so sehr stört, wie wenn ein Stein bei Autobahngeschwindigkeit gegen die Windschutzscheibe schlägt. Auf diesen herzzerreißenden Moment folgt oft die Entdeckung eines neuen Chips oder eines Risses, der sich durch das Glas schlängelt. Wie alle Tesla-Besitzer wissen, kann dieses häufige Ärgernis schnell zu einem teuren Problem werden, da die Ersatzkosten oft über 1.000 US-Dollar betragen. Als Reaktion darauf hat der EV-Riese still und leise einen neuen Abonnementdienst eingeführt, der die finanzielle Belastung durch diese allzu häufigen Reparaturen lindern soll.
Dieses neue Angebot mit dem Namen „Windschutzscheibenschutzplan“ fungiert als spezielle Versicherungspolice für Ihre Frontscheibe. Gegen eine monatliche Gebühr verspricht Tesla, den größten Teil des Ärgers und der Kosten im Zusammenhang mit Windschutzscheibenschäden zu übernehmen. Dieser Plan ist unabhängig vom umfassenderen Extended Service Agreement (ESA) des Unternehmens und konzentriert sich ausschließlich auf einen der am stärksten gefährdeten Teile eines Fahrzeugs.
Die Vorteile liegen auf der Hand: Abonnenten erhalten alle 12 Monate einen kostenlosen Windschutzscheibenaustausch ohne Selbstbeteiligung. Sollte sich mehr als einmal im Jahr ein Unglück ereignen, wird für jeden weiteren Ersatz eine Zuzahlung von 100 US-Dollar erhoben. Der Plan umfasst auch unbegrenzte Reparaturen kleinerer Absplitterungen und kleinerer Risse.
Die Kosten für diese Sicherheit variieren je nachdem, welches Tesla-Modell in Ihrer Einfahrt geparkt ist. Für Model 3- und Model Y-Besitzer kostet das Abonnement 12 US-Dollar pro Monat. Für das größere und komplexere Glas des Flaggschiffs Model S wird eine monatliche Gebühr von 15 US-Dollar erhoben, während die Panorama-Windschutzscheibe des Model X mit 23 US-Dollar pro Monat an der Spitze der Tabelle steht. Diese Gebühren decken die Kosten für Tesla-zertifiziertes OEM-Glas und vor allem die notwendige Neukalibrierung der Autopilot-Kameras.
Neue Besitzer eines brandneuen oder gebrauchten Tesla müssen sich innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt ihres Fahrzeugs für den Windschutzscheibenschutzplan anmelden. Der Registrierungsprozess wird direkt über die mobile Tesla-App in den Menüs „Upgrades“ und „Servicepläne“ abgewickelt, wo berechtigte Besitzer die Möglichkeit zum Abonnieren finden.
Wenn Sie das anfängliche 30-Tage-Fenster verpassen, gibt es mehrere alternative Wege zur Anmeldung. Wenn Sie kürzlich den Austausch einer Windschutzscheibe bei einem Tesla-Servicecenter aus eigener Tasche bezahlt haben, wird Ihnen eine neue 30-Tage-Frist für das Abonnement des Plans gewährt. Darüber hinaus plant Tesla, eine kostenlose Fahrzeuginspektion anzubieten, die bei bestandener Prüfung auch die Möglichkeit einer Teilnahme eröffnet. Dieses Inspektionsprogramm wird voraussichtlich etwa im Juli 2025 starten.
Auffallend fehlt in diesem neuen Programm das Fahrzeug, über das das Unternehmen am meisten spricht: der Cybertruck. Dieser Ausschluss ist überraschend, wenn man bedenkt, dass ersten Berichten zufolge die Kosten für den Austausch einer Cybertruck-Windschutzscheibe aus eigener Tasche stolze 2.300 US-Dollar oder mehr betragen. Vorerst müssen sich Cybertruck-Besitzer auf ihre Standard-Kfz-Versicherung verlassen und hoffen, dass ihre Selbstbeteiligung nachsichtig ist. Der Plan ist derzeit nur in den USA verfügbar, Tesla hat jedoch angedeutet, dass es plant, den Dienst in naher Zukunft auf Kanada und Mexiko auszuweiten.
