XPeng P5 Standard Range FWD

XPeng P5 Standard Range FWD
Bestellbar • Veröffentlicht im 2022, Q4
4808 x 1840 x 1520 mm • EU: 1715 kg Leergewicht
FWD • 155 kW (211 PS)
EU: 520 l
Standard Range
LEISTUNG & ANTRIEB
155 kW
Vorderradantrieb (FWD)
BESCHLEUNIGUNG 0-100
7.5 Sek.
0-100 km/h
BATTERIE
66.2 kWh
Nennkapazität
REICHWEITE
465 km
WLTP-Reichweite
Datenblatt
100%

Für den europäischen Markt

Markteinführung

Angekündigt 2022, 21. April
Status Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im 4. Quartal 2022
Grundpreis 49.400 €

Leistung & Motor

Leistung FWD 155 kW (211 PS)
Drehmoment 310 Nm (229 lb-ft)
Beschleunigung 7,5 Sek. 0-100 km/h
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h (109 mph)
Getriebe & Antrieb 1-Gang (Direktantrieb)

Akku & Laden

Batteriekapazität Insgesamt 66,2 kWh
Batterietechnologie Air-cooled Li-ion
Reichweite 465 km WLTP
Energieverbrauch 14,8 kWh/100 km WLTP
Rekuperation Ja
Wärmepumpe Ja
AC-Laden Typ 2, 30–80 % in 3 Std. 45 Min
DC-Schnellladen CCS 70 kW max, 30–80 % in 36 Min
Zu ladendes Fahrzeug (V2L) – 3,3 kW max. 230-V-Steckdose für Fondpassagiere

Design & Abmessungen

Karosserieform 4-türige Limousine, 5 Sitze
Platform B-Plattform (Edward)
Abmessungen 4808 x 1840 x 1520 mm (189,3 x 72,4 x 59,8 Zoll)
Koeff ziehen. 0,223 CD
Radstand 2768 mm (109,0 Zoll)
Bodenfreiheit
Gewicht EU: 1715 kg unbeladen, 2140 kg brutto
Federung & Fahrwerk Vorne MacPherson-Federbeine, hinten nicht unabhängige Verbundlenkerachse
Räder & Bereifung R17, R18
Kofferraum EU: 520 l
Front-Kofferraum (Frunk) Nein
Anhängelast Nein

Displays & Anzeigen

Zentraldisplay 15,6-Zoll-Touchscreen
Fahrerdisplay 12,3"
Head-up-Display (HUD) Nein

Komfort & Ausstattung

Sitze Beheizbare Vorder- und Rücksitze
Dach Panorama-Glasschiebedach mit elektrischem Sonnenschutz
Einparkhilfen Sensoren vorne und hinten, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, automatisches Parkassistenzsystem
Konnektivität

Sicherheit & Assistenzsysteme

Airbags 7 Airbags: Front-, Seiten-, Heck- und Kopfairbagsystem
Fahrhilfen 5-mm-Wellen-Radargeräte, 13 Kameras, 12 Sensoren. Vorwärts-/Hinten-/Seitenkollisionsschutz, Spurzentrierung, Spurwechselassistent, Spurverlassenswarnung, Stauassistent, Notbremsung mit Fußgänger- und Radfahrerüberwachung, Fernlichtassistent, Toter-Winkel-Warner, Türöffnungswarnung, Vorwärts-, Seiten- und Heckkollisionsschutz, Querverkehrswarnung hinten
Selbstfahrend
Crashtests

Mehr anzeigen

Google News
Zusammenfassung
Gefällt mir 0
Folgen 0
Anhören
Thread 0
Mein Profil
Teilen

Artikel-Zusammenfassung

Von KI generiert

Zusammenfassung wird erstellt...

Diskussionsthread

0 Kommentare

Mit Google anmelden, um zu kommentieren

Kostenlos und schnell

Kommentare werden geladen...

Anmelden

Für diese Funktion ist ein Konto erforderlich

Weiter mit Google