Für den europäischen Markt
Markteinführung
| Angekündigt | 2024, 03. April |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im Mai 2024 |
| Grundpreis | € 47,600 £ 45,000 |
Leistung & Motor
| Leistung | Hinterradantrieb 210 kW (286 PS) |
| Drehmoment | 440 Nm (325 lb-ft) |
| Beschleunigung | 6,7 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h (124 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 87.5 kWh usable |
| Batterietechnologie | Flüssigkeitsgekühlter Li-Ionen-NCM (800-V-Typ) |
| Reichweite | 570 km WLTP |
| Energieverbrauch | 17,5 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 |
| DC-Schnellladen | CCS 280 kW max, 10–80 % in 20 Min |
| Fahrzeug zum Laden (V2L) 220-V-Steckdose (max. 3,3 kW) |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiger SUV, 5 Sitze |
| Platform | SEPA2.0 |
| Abmessungen | 4753 x 1920 x 1650 mm (187,1 x 75,6 x 65,0 Zoll) |
| Radstand | 2890 mm (113,8 Zoll) |
| Bodenfreiheit | |
| Gewicht | EU: 2100 kg unbeladen, 2553 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vorne Doppelquerlenker, hinten Mehrlenker |
| Räder & Bereifung | R20 |
| Kofferraum | EU: 571 l, 1374 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Ja |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 15-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 10,2" |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte und belüftete Vordersitze |
| Dach | Panorama-Glasschiebedach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360°-Kamera, Rückfahrkamera, Parkassistenzsystem |
| Konnektivität |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Front-, Seiten-, Heck- und Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | 2 LiDAR-Radargeräte, 5 mmWave-Radargeräte, 7 hochauflösende Kameras, 4 Surround-Kameras, 12 Sensoren. Vorwärts-/Hinten-/Seitenkollisionsschutz, Spurzentrierung, Spurwechselassistent, Spurverlassenswarnung, Stauassistent, Notbremsung mit Fußgänger- und Radfahrerüberwachung, Fernlichtassistent, Toter-Winkel-Warner, Tür-Offen-Warnung |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests | |
| Bis zu 41600 Nm/Grad Torsionssteifigkeit |
