Para el mercado europeo
Lanzamiento
| Anunciado | 2024, 03 de abril |
| Estado | Disponible para ordenar. Lanzado 2024, mayo |
| Precio base | 47.600 € 45.000 £ |
Rendimiento y Motor
| Potencia | Tracción trasera 210 kW (286 CV) |
| Par motor | 440 Nm (325 libras-pie) |
| Aceleración | 6,7 segundos 0-100 km/h |
| Velocidad máxima | 200 kilómetros por hora (124 mph) |
| Transmisión | 1 velocidad (Directa) |
Batería y Carga
| Capacidad de batería | 87,5 kWh utilizables |
| Tecnología de celda | NCM de iones de litio refrigerado por líquido (tipo 800 V) |
| Autonomía | 570 km WLTP |
| Consumo energético | 17,5 kWh/100 km WLTP |
| Recuperación de energía | Sí |
| Bomba de calor | Sí |
| Carga en alterna (AC) | Tipo 2 |
| Carga rápida continua (DC) | CCS 280 kW máx., 10-80 % en 20 min |
| Vehículo para cargar (V2L) Toma de corriente de 220V (3,3 KW máx.) |
Diseño y Dimensiones
| Tipo de carrocería | SUV 5 puertas, 5 plazas |
| Platform | SEPA2.0 |
| Dimensiones | 4753 x 1920 x 1650 mm (187,1 x 75,6 x 65,0 pulgadas) |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2890 milímetros (113,8 pulgadas) |
| Altura libre al suelo | |
| Peso | UE: 2100 kg en vacío, 2553 kg brutos |
| Suspensión | Doble horquilla delantera, multibrazo trasero. |
| Llantas y Neumáticos | R20 |
| Maletero trasero | UE: 571 l, 1374 l máx. |
| Maletero delantero (Frunk) | No |
| Capacidad de remolque | Sí |
Pantallas e Infoentretenimiento
| Pantalla central | pantalla táctil de 15" |
| Cuadro de instrumentos | 10,2" |
| Head-up Display (HUD) | No |
Confort y Equipamiento
| Asientos | Asientos delanteros calefaccionados y ventilados |
| Techo | Techo solar panorámico de cristal |
| Asistencias de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara 360, cámara de marcha atrás, sistema de asistencia al aparcamiento |
| Conectividad |
Seguridad y Asistencias
| Airbags | Sistema de airbag frontal, lateral, trasero y de cabeza |
| Asistencias a la conducción (ADAS) | 2 radares LiDAR, radares de 5 mmWave, 7 cámaras de alta resolución, 4 cámaras envolventes, 12 sensores. Prevención de colisiones delanteras/traseras/laterales, centrado de carril, asistente de cambio de carril, advertencia de cambio de carril, asistente de atascos, frenado de emergencia con monitoreo de peatones y ciclistas, asistente de luces altas, alerta de punto ciego, advertencia de puerta abierta |
| Conducción autónoma | |
| Pruebas de choque | |
| Rigidez torsional de hasta 41600 Nm/grado |
