Markteinführung
| Angekündigt | 2026, 09. Januar |
| Status | Kommt bald. Voraussichtliche Veröffentlichung 2026, Q2 |
| Grundpreis |
Leistung & Motor
| Leistung | Hinterradantrieb 180 kW (245 PS) |
| Drehmoment | 450 Nm (332 lb-ft) |
| Beschleunigung | 6,9 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h (124 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | Insgesamt 61,7 kWh |
| Batterietechnologie | Li-Ionen-LFP-5C-Akku (Typ 800 V) |
| Reichweite | 615 km CLTC |
| Energieverbrauch | 10,9 kWh/100 km NEFZ |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | |
| DC-Schnellladen | CCS, 10–80 % in 12 Min |
| V2L-Ladung: 6 kW |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 4-türige Limousine, 5 Sitze |
| Platform | B-Plattform (Edward) |
| Abmessungen | 5071 x 1937 x 1512 mm (199,6 x 76,3 x 59,5 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,206 Cd |
| Radstand | 3000 mm (118,1 Zoll) |
| Bodenfreiheit | |
| Gewicht | |
| Federung & Fahrwerk | Vorne Doppelquerlenker, hinten Mehrlenker |
| Räder & Bereifung | R19, R20 |
| Kofferraum | EU: 725 l, 2221 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Ja |
| Anhängelast | EU: 750 kg ungebremst, 1500 kg gebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 15,6-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 8,8" |
| Head-up-Display (HUD) | Ja |
| 8-Zoll-Display für den Fondpassagier |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte, belüftete und massierende Vorder- und Rücksitze |
| Dach | Panorama-Glasschiebedach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360-Grad-Kamera, Rückfahrkamera, automatisches Parkassistenzsystem |
| Konnektivität |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Front-, Seiten-, Heck- und Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | 3 Front-/Heckradare, 360°-Kameras, 12 Sensoren. Vorwärts-/Hinten-/Seitenkollisionsschutz, Spurzentrierung, Spurwechselassistent, Spurverlassenswarnung, Stauassistent, Notbremsung mit Fußgänger- und Radfahrerüberwachung, Fernlichtassistent, Toter-Winkel-Warner, Tür-Offen-Warnung |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
