यूरोपीय बाजार के लिए
प्रक्षेपण
| की घोषणा की | 2022, 21 अप्रैल |
| स्थिति | ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है. 2022, Q4 को रिलीज़ किया गया |
| आधार मूल्य | € 49,400 |
प्रदर्शन
| शक्ति | एफडब्ल्यूडी 155 किलोवाट (211 एचपी) |
| टोक़ | 310 एनएम (229 पौंड-फीट) |
| त्वरण | 7.5 सेकंड 0-100 किमी/घंटा |
| अधिकतम गति | 175 किमी/घंटा (109 मील प्रति घंटे) |
| संचरण | एकल-गति |
बैटरी
| क्षमता | कुल 66.2 kWh |
| टेक | एयर-कूल्ड ली-आयन |
| रेंज | 465 किमी डब्ल्यूएलटीपी |
| उपभोग | 14.8 kWh/100 किमी WLTP |
| स्वास्थ्य लाभ | हाँ |
| ऊष्मा पम्प | हाँ |
| एसी चार्जिंग | टाइप 2, 3 घंटे 45 मिनट में 30-80% |
| डीसी चार्जिंग | सीसीएस 70 किलोवाट अधिकतम, 36 मिनट में 30-80% |
| लोड करने के लिए वाहन (V2L) - पिछली सीट के यात्रियों के लिए 3.3 किलोवाट अधिकतम 230V विद्युत आउटलेट |
शरीर
| प्रकार | 4 दरवाजे वाली सेडान, 5 सीटें |
| मंच | बी प्लेटफार्म (एडवर्ड) |
| आयाम | 4808 x 1840 x 1520 मिमी (189.3 x 72.4 x 59.8 इंच) |
| कोफ़ खींचें. | 0.223 सीडी |
| व्हीलबेस | 2768 मिमी (109.0 इंच) |
| निकासी | |
| वज़न | ईयू: 1715 किग्रा बिना लदान, 2140 किग्रा सकल |
| निलंबन | फ्रंट मैकफ़र्सन स्ट्रट्स, रियर नॉन-इंडिपेंडेंट टोरसन बीम एक्सल |
| पहिए | आर17, आर18 |
| ट्रंक | ईयू: 520 एल |
| फ्रंक | नहीं |
| खींचना | नहीं |
प्रदर्शित करता है
| केंद्र | 15.6" टचस्क्रीन |
| ड्राइवर का | 12.3" |
| सिर ऊपर करना | नहीं |
आराम
| सीटें | गर्म आगे और पीछे की सीटें |
| छत | इलेक्ट्रिक सनशेड के साथ पैनोरमिक ग्लास सनरूफ |
| पार्किंग सहायता | फ्रंट और रियर सेंसर, 360 कैमरा, रिवर्सिंग कैमरा, स्वचालित पार्किंग सहायता प्रणाली |
| कनेक्टिविटी |
सुरक्षा
| एयरबैग | 7 एयरबैग: फ्रंट, साइड, रियर, हेड एयरबैग सिस्टम |
| ड्राइविंग सहायता | 5 मिमीवेव रडार, 13 कैमरे, 12 सेंसर। आगे/पीछे/पार्श्व टकराव की रोकथाम, लेन सेंटरिंग, लेन परिवर्तन सहायता, लेन प्रस्थान चेतावनी, ट्रैफिक जाम सहायता, पैदल यात्री और साइकिल चालक की निगरानी के साथ आपातकालीन ब्रेकिंग, हाई बीम सहायता, ब्लाइंड स्पॉट अलर्ट, दरवाजा खुला चेतावनी, आगे, साइड और रियर टकराव की रोकथाम, रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट |
| स्वयं ड्राइविंग | |
| क्रैश परीक्षण |
