Für den europäischen Markt. Auch bekannt als DongFeng Box
Markteinführung
| Angekündigt | 2024, 20. August |
| Status | Kommt bald. Voraussichtliche Veröffentlichung 2025, Q2 |
| Grundpreis | 22.400 € |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 70 kW (95 PS) |
| Drehmoment | |
| Beschleunigung | 12,5 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h (87 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | Insgesamt 31,4 kWh |
| Batterietechnologie | Li-Ionen-LFP-Akku (400-V-Typ) |
| Reichweite | 230 km WLTP |
| Energieverbrauch | |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Nein |
| AC-Laden | Typ 2, 6,6 kW |
| DC-Schnellladen | CCS 77 kW max, 30–80 % in 30 Min |
| Zu ladendes Fahrzeug (V2L) |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiges Fließheck, 5 Sitze |
| Platform | |
| Abmessungen | 4020 x 1810 x 1570 mm (158,3 x 71,3 x 61,8 Zoll) |
| Radstand | 2663 mm (104,8 Zoll) |
| Bodenfreiheit | |
| Gewicht | EU: 1251 kg unbeladen, 1626 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | |
| Räder & Bereifung | R17 |
| Kofferraum | EU: 326 l, 945 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Nein |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 12,8-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 5" |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizbare Vordersitze, belüfteter Fahrersitz |
| Dach | Kein Glasschiebedach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360°-Kamera, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Ja |
| Fahrhilfen | Mehrere Kameras |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
