Für den europäischen Markt
Markteinführung
| Angekündigt | 2023, September |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im Februar 2024 |
| Grundpreis | 30.000 £ |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 120 kW (161 PS) |
| Drehmoment | 195 Nm (144 lb-ft) |
| Beschleunigung | 8,9 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h (96 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 52 kWh nutzbar, 54 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Lithium-Eisenphosphat 350 V (400-V-Typ) |
| Reichweite | 330 km WLTP (405 km NEFZ) |
| Energieverbrauch | 15,8 kWh/100 km NEFZ |
| Rekuperation | Ja, 3 Modi |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2, 6,6 kW, 100 % in 8 Stunden |
| DC-Schnellladen | CCS 100 kW, 20–80 % in 30 Min |
| Zu ladendes Fahrzeug (V2L) |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiger Crossover, 5 Sitze |
| Platform | |
| Abmessungen | 4385 x 1850 x 1650 mm (172,6 x 72,8 x 65,0 Zoll) |
| Radstand | 2655 mm (104,5 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 180 mm (7,1 Zoll) |
| Gewicht | EU: 1765 kg unbeladen, 2065 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vorne MacPherson-Federbeine, unabhängiger Verbundlenker |
| Räder & Bereifung | R17, R18 |
| Kofferraum | EU: 383 l, 1422 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Nein |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 10,3-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | Ja |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte Vordersitze, Massage |
| Dach | Panorama-Glasdach |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 360°-Kamera, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Kein Android Auto oder Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | 6 Airbags: Front-, Seiten-, Heck- und Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | Frontkollisionswarnung, Kollisionswarnung, Warnung vor Streulicht, Tür-Offen-Warnung, Fußgängerwarnung bei Kollision mit niedriger Geschwindigkeit, Überwachung des toten Winkels, Spurhalteassistent, Spurverlassenswarnung, Fernlichtassistent |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests |
