Wir sind gerade erst im neuen Jahr und die Verkaufszahlen einiger Hersteller für 2023 liegen bereits vor. Ein typisches Beispiel: BYD. Der chinesische Gigant hat im vergangenen Jahr 1.574.822 rein elektrische Elektrofahrzeuge verkauft. Das sind 72,8 % mehr als im Jahr 2022, und wenn das nicht ein erstaunlich starkes Wachstum bedeutet, wissen wir nicht, was es bedeutet.
Rein elektrische Elektrofahrzeuge machten 52,3 % des gesamten Pkw-Absatzes von BYD aus, sodass sie nun einen Mehrheitsanteil ausmachen, der in den kommenden Jahren noch weiter wachsen wird.
Der Klarheit halber sei darauf hingewiesen, dass wir in diesem Zusammenhang, wenn wir von BYD sprechen, den gesamten Konzern meinen – also natürlich die Marke BYD, aber auch Denza (ein Joint Venture mit Daimler), FCB (fokussiert auf Offroading) und YangWang (die Luxusmarke im Stall).
Um das großartige Jahr zu feiern, das das Unternehmen hinter sich hat, gewährt BYD allen seinen Händlern einen Bonus von 666 CNY (ca. 79 € zum aktuellen Wechselkurs) für jedes BYD-Auto, das sie im Jahr 2023 verkauft haben.
Über die beeindruckenden Fahrzeugverkäufe hinaus festigte BYD im Jahr 2023 seinen Status als führende Kraft im Batteriesektor für Elektrofahrzeuge, indem es sich eine installierte Batteriekapazität von 150,909 GWh sicherte. Dieser Erfolg bringt das Unternehmen weltweit auf den zweiten Platz bei der Herstellung von Elektrofahrzeugbatterien und liegt damit nur hinter dem konstanten Marktführer CATL.
