Vi är knappt inne på det nya året och vissa tillverkares försäljningssiffror för 2023 är redan ute. Exempel: BYD. Den kinesiska giganten sålde 1 574 822 rena elbilar förra året. Det är 72,8 % mer än 2022, och om det inte betyder en otroligt robust tillväxt vet vi inte vad som gör det.
Rena elektriska elbilar har stått för 52,3 % av BYD:s totala personbilsförsäljning, så de utgör nu en majoritetsandel som är avsedd att bara fortsätta växa under de kommande åren.
För tydlighetens skull, låt oss notera att i det här sammanhanget, när vi säger BYD, menar vi hela gruppen – så märket BYD förstås, men också Denza (ett joint venture med Daimler), FCB (fokuserat på terrängkörning) och YangWang (lyxmärket i stallet).
För att fira det fantastiska året det har haft, tillhandahåller BYD en bonus på 666 CNY (ungefär 79 € vid nuvarande växelkurs) till alla sina återförsäljare för varje BYD-bil de sålde 2023.
Utöver sin imponerande fordonsförsäljning befäste BYD sin status som en stor kraft inom sektorn för elfordonsbatterier 2023 genom att säkra 150,909 GWh installerad batterikapacitet. Denna prestation placerar företaget på en fast andra plats över hela världen för tillverkning av elbilsbatterier, endast efter den konsekventa ledaren, CATL.
