Rivian hat seinem Online-Konfigurator für beide Modelle stillschweigend eine günstigere Option hinzugefügt. Es verfügt über zwei Motoren und einen standardmäßigen 105-kWh-Akku, der laut Angaben 435 km pro Ladung liefern kann.
Der R1T mit dieser Konfiguration startet bei 62.300 Euro, das sind 12.800 Euro weniger als die Quad-Motor-Variante. Einige Leute sehen diese Version auch mit einem 135-kWh-Akku und 21-Zoll-Rädern für entweder 60.000 € (die Glücklichen) oder 68.000 €.
Der R1S in der Konfiguration mit den Doppelmotoren und der 105-kWh-Batterie kostet 66.600 Euro, das sind 12.000 Euro weniger als bei der Option mit Viermotoren.
Seit ihrer Einführung sind die R1S und R1T nur mit Quad-Motoren erhältlich, und das ist zwar erstaunlich, wenn Sie nur Leistung wollen, aber die Dual-Motor-Optionen bringen dringend benötigte, günstigere Alternativen in die Produktpalette der Marke. Schuld an der bisherigen Lage scheinen Produktionseinschränkungen gewesen zu sein, die nun aber offenbar gemildert wurden.
