Rivian a silencieusement ajouté une option moins chère à son configurateur en ligne pour ses deux modèles. Il est équipé de deux moteurs et d'une batterie standard de 105 kWh, capable de parcourir 435 km avec une charge.
Le R1T avec cette configuration démarre à 62 300 €, soit 12 800 € de moins que la variante à quatre moteurs. Certains voient également cette version avec une batterie de 135 kWh et des roues de 21 pouces pour 60 000 € (les plus chanceux) ou 68 000 €.
Le R1S dans la configuration avec deux moteurs et batterie de 105 kWh coûte 66 600 €, soit 12 000 € de moins que si vous aviez l'option quad-moteur.
Depuis leur introduction, les R1S et R1T ne sont disponibles qu'avec des moteurs quadruples, et bien que ce soit incroyable si tout ce que vous voulez c'est de la puissance, les options à deux moteurs apportent des alternatives moins chères indispensables à l'écurie de la marque. Jusqu'à présent, les contraintes de production semblent avoir été à l'origine de la situation, mais elles semblent avoir été atténuées à présent.
