Rivian ha agregado silenciosamente una opción más económica a su configurador en línea para sus dos modelos. Tiene motores duales y una batería estándar de 105 kWh, que se dice que es capaz de recorrer 435 km con una carga.
El R1T con esta configuración tiene un precio inicial de 62.300 €, 12.800 € menos que la variante de cuatro motores. Hay quien también está viendo esta versión con batería de 135 kWh y llantas de 21" por 60.000€ (los afortunados) o 68.000€.
El R1 en la configuración con dos motores y batería de 105 kWh cuesta 66.600 €, 12.000 € menos que si tuvieras la opción de cuatro motores.
Desde su introducción, el R1S y el R1T solo han estado disponibles con motores cuádruples, y si bien eso es sorprendente si lo único que quieres es potencia, las opciones de motor dual brindan alternativas más baratas y muy necesarias al modelo de la marca. Las limitaciones de producción parecen haber sido las culpables del estado de las cosas hasta ahora, pero ahora parecen haberse aliviado.
