XPeng wird am Montag, den 6. November, eine neue Variante seines P7isedan vorstellen. Das neue Auto wird voraussichtlich Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) verwenden, die für ihre niedrigeren Herstellungskosten bekannt sind. Dieser Schritt deutet auf eine Version mit niedrigerem Preis hin.
Während das Unternehmen die neue Batteriechemie nicht offiziell bestätigte, enthüllte eine Füllung von Anfang des Jahres einen XPeng P7i mit LFP-Akku von Eve Energy.
Bei der Einführung des P7 Anfang dieses Jahres waren ausschließlich ternäre Lithium-Ionen-Akkus enthalten. Die aktuelle Produktpalette beginnt bei 249.900 RMB (rund 29.000 Euro) und hat eine Reichweite von bis zu 702 km gemäß dem China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC)-Standard.
Der Hersteller sagte seinerseits, dass die neue Version „die goldene Reichweite und leistungsstarke Smart-Driving-Fähigkeiten“ bieten werde. Versuchen wir zu entschlüsseln, können wir mit einer leichten Verringerung der Reichweite rechnen, während für die überwiegende Mehrheit der Benutzer immer noch genügend Autonomie geboten wird – die goldene Mitte.
XPeng erreichte im Oktober mit 20.002 Fahrzeugauslieferungen einen neuen Höchststand, und der Autohersteller möchte auf dieser Dynamik aufbauen, indem er eine budgetfreundlichere Variante seines meistverkauften Modells auf den Markt bringt.
Für potenzielle Kunden könnte diese kommende Variante das ideale Preis-Leistungs-Verhältnis bieten. Auch wenn bestimmte Kompromisse bei der Energiedichte Kritik hervorrufen können, bieten die geringeren Kosten des Batteriepakets eindeutig einen Mehrwert, der ein breiteres Publikum anspricht.
