W poniedziałek, 6 listopada, XPeng wprowadzi na rynek nowy wariant swojego P7isedan. Nowy samochód ma być wyposażony w akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe (LFP), znane z niższych kosztów produkcji. Posunięcie to sugeruje niższą wersję cenową.
Chociaż firma oficjalnie nie potwierdziła składu chemicznego nowego akumulatora, wypełnienie z początku tego roku ujawniło XPeng P7i z akumulatorem LFP dostarczonym przez Eve Energy.
Premiera modelu P7 na początku tego roku obejmowała wyłącznie trójskładnikowe akumulatory litowo-jonowe. Obecna oferta zaczyna się od 249 900 juanów (około 29 000 euro) i zapewnia zasięg do 702 km zgodnie z chińskim standardem cyklu testowego pojazdów lekkich (CLTC).
Ze swojej strony producent powiedział, że nowa wersja będzie oferować „złoty asortyment i potężne możliwości inteligentnej jazdy”. Próba rozszyfrowania, że możemy spodziewać się lekkiego zmniejszenia zasięgu, przy jednoczesnym zapewnieniu wystarczającej autonomii zdecydowanej większości użytkowników – złoty środek.
XPeng osiągnął nowy rekord, dostarczając 20 002 pojazdów w październiku, a producent samochodów zamierza wykorzystać tę dynamikę, wprowadzając bardziej przyjazną dla budżetu wersję swojego najlepiej sprzedającego się modelu.
Potencjalnym klientom ten nadchodzący wariant może zapewnić idealną równowagę ceny i wydajności. Chociaż pewne kompromisy w zakresie gęstości energii mogą budzić krytykę, obniżony koszt zestawu akumulatorów wyraźnie zapewnia wyższą wartość, która przemawia do szerszego grona odbiorców.
