إطلاق
| أعلن | 2020. تم إصداره في 2022، الربع الثاني |
| الحالة | توقف |
| السعر الأساسي | 39,990 دولار |
الأداء
| القوة | الدفع الخلفي 150 كيلووات (204 حصان) |
| عزم الدوران | 309 نيوتن متر (228 رطل قدم) |
| التسارع | 7.6 ثانية 0-60 ميل في الساعة |
| السرعة القصوى | 160 كم/ساعة (99 ميلاً في الساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | 77 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام، إجمالي 82 كيلووات ساعة |
| التكنولوجيا | سائل تبريد ليثيوم أيون 400 فولت |
| النطاق | 418 كم وكالة حماية البيئة |
| الاستهلاك | 21.1 كيلووات ساعة/100 كم وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA). |
| التعافي | نعم، عبر أوضاع القيادة وملفات تعريف القيادة |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 7.2 كيلووات، 0-100% في 11 ساعة و30 دقيقة النوع 2 11 كيلووات، 0-100% في 7 ساعات و30 دقيقة |
| شحن العاصمة | CCS 170 كيلو واط |
الجسم
| اكتب | سيارة الدفع الرباعي 5 أبواب، 5 مقاعد |
| منصة | ميب |
| الأبعاد | 4584 × 1852 × 1640 ملم (180.5 × 72.9 × 64.6 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.28 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 2771 ملم (109.1 بوصة) |
| التخليص | 170 ملم (6.7 بوصة) |
| الوزن | الولايات المتحدة: 2068 كجم كبح، 2560 كجم GVWR |
| تعليق | دعامات ماكفرسون الأمامية، وخلفية متعددة الوصلات |
| عجلات | آر18، آر19، آر20، آر21 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 543 لترًا، 1575 لترًا كحد أقصى (الولايات المتحدة: 858 لترًا، 1818 لترًا كحد أقصى) |
| فرانك | لا |
| القطر | الولايات المتحدة: 748 كجم بدون فرامل، 1225 كجم بدون فرامل |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 10 بوصة أو 12 بوصة |
| السائق | 5.3" |
| رفع الرأس | نعم، مع الواقع المعزز |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة وجيدة التهوية، تدليك |
| سقف | فتحة سقف زجاجية بانورامية، قابلة للإمالة والانزلاق |
| مساعدات وقوف السيارات | 8 حساسات أمامية وخلفية، كاميرا 360 درجة، كاميرا أمامية وخلفية |
| الاتصال | نظام Android Auto السلكي وApple CarPlay |
السلامة
| وسائد هوائية | 6 وسائد هوائية: أمامية، جانبية، خلفية، بما في ذلك نظام وسائد هوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي، 2 رادار ركن خلفي، كاميرا أمامية. مساعد المسار، عرض لافتة الطريق الديناميكية، مساعد الإضاءة، فرامل الطوارئ مع مراقبة المشاة وراكبي الدراجات، مساعد السفر، المساعدة الجانبية، فرملة السيارة القادمة عند الانعطاف ودعم الانحراف |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم | NCAP 2021: 5 نجوم، NHTSA 2021-2022: 5 نجوم |
