发射
| 已公布 | 2020 年。2022 年第 2 季度发布 |
| Estado | 停产 |
| 基本价格 | 39,990 美元 |
性能
| 电源 | 后轮驱动 150 千瓦（204 马力） |
| 扭矩 | 309 牛米（228 磅英尺） |
| 加速 | 7.6 秒 0-60 英里/小时 |
| 最大速度 | 160 公里/小时（99 英里/小时） |
| 传输 | 单速 |
电池
| 容量 | 可用电量 77 kWh，总计 82 kWh |
| 科技 | 液冷锂离子电池 400V |
| 范围 | 418 公里 |
| 消费 | 21.1 kWh/100 公里 EPA |
| 康复 | 是的，通过驾驶模式和驾驶配置文件 |
| 热泵 | 是的 |
| 交流充电 | 类型 2 7.2 kW，11 小时 30 分钟内 0-100% 类型 2 11 kW，7 小时 30 分钟内 0-100% |
| 直流充电 | CCS 170 千瓦 |
身体
| 类型 | 5门SUV，5座 |
| 平台 | MEB |
| 尺寸 | 4584 x 1852 x 1640 毫米（180.5 x 72.9 x 64.6 英寸） |
| 阻力系数。 | 0.28镉 |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2771 毫米（109.1 英寸） |
| 清仓 | 170 毫米（6.7 英寸） |
| 重量 | 美国：2068 公斤路缘石，2560 公斤 GVWR |
| 暂停 | 前麦弗逊支柱，后多连杆 |
| 轮子 | R18、R19、R20、R21 |
| 后备箱 | 欧盟：543 升、最大 1575 升（美国：最大 858 升、1818 升） |
| 弗伦克 | 否 |
| 拖车 | 美国：未制动 748 公斤，制动 1225 公斤 |
显示器
| 中心 | 10 英寸或 12 英寸触摸屏 |
| 司机的 | 5.3英寸 |
| 平视 | 是的，通过增强现实 |
舒适度
| 座位数 | 前排座椅加热通风、按摩 |
| 屋顶 | 全景玻璃天窗，可倾斜和滑动 |
| 停车辅助设备 | 前后8个传感器、360°摄像头、前后摄像头 |
| 连接性 | 有线 Android Auto 和 Apple CarPlay |
安全
| Airbags | 6个安全气囊：前部、侧部、后部，包括头部安全气囊系统 |
| 驾驶辅助工具 | 前置雷达、2个后角雷达、前置摄像头。车道辅助、动态路标显示、灯光辅助、带行人和骑自行车者监控的紧急制动、行驶辅助、侧面辅助、转弯和转向支持时迎面车辆制动 |
| 自驾 | |
| Pruebas de choque | NCAP 2021：5 星，NHTSA 2021-2022：5 星 |
