يُعرف أيضًا باسم Smart +1 Premium، وSmart #1 Pure+
إطلاق
| أعلن | 2022، 07 أبريل |
| الحالة | متاح للطلب. تم إصداره عام 2023، يوليو |
| السعر الأساسي | 42,500 يورو 39,500 يورو |
الأداء
| القوة | الدفع الخلفي 200 كيلووات (272 حصان) |
| عزم الدوران | 384 نيوتن متر (283 رطل قدم) |
| التسارع | 6.7 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة |
| السرعة القصوى | 180 كم/ساعة (112 ميل/ساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | 62 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام، إجمالي 66 كيلووات ساعة |
| التكنولوجيا | ليثيوم أيون NCM (نوع 400 فولت) |
| النطاق | 420 كم WLTP |
| الاستهلاك | 16.8 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | نعم (الإصدار المميز فقط) |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 7.4 كيلووات (إصدار Pro+) النوع 2 22 كيلووات، 10-80% في 3 ساعات (الإصدار المميز) |
| شحن العاصمة | CCS 150 كيلوواط، 10-80% في 30 دقيقة |
الجسم
| اكتب | 5 أبواب هاتشباك، 5 مقاعد |
| منصة | البحر |
| الأبعاد | 4270 × 1822 × 1636 ملم (168.1 × 71.7 × 64.4 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.29 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 2750 ملم (108.3 بوصة) |
| التخليص | 182 ملم (7.2 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 1788 كجم فارغة، 2213 كجم إجماليًا |
| تعليق | دعامات ماكفرسون الأمامية، وخلفية متعددة الوصلات |
| عجلات | ص19 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 323 لترًا، 986 لترًا كحد أقصى |
| فرانك | 15 لتر |
| القطر | لا |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 12.8 بوصة |
| السائق | 9.2" |
| رفع الرأس | 10 بوصة (قابل للسحب) |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية مدفأة |
| سقف | فتحة سقف زجاجية بانورامية، ثابتة |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا 360 درجة، كاميرا خلفية، مساعد ركن السيارة |
| الاتصال | أندرويد أوتو وأبل كاربلاي |
السلامة
| وسائد هوائية | 7 وسائد هوائية: أمامية، جانبية، خلفية، نظام وسائد هوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادار أمامي، كاميرات أمامية/خلفية، 12 حساس أمامي/خلفي. نظام حفظ المسار النشط، مساعد النقطة العمياء، مساعد الازدحام المروري، مساعد الضوء العالي المتكيف |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم | البرنامج الوطني لتقييم السيارات 2022: 5 نجوم |
