إطلاق
| أعلن | 2024، 21 نوفمبر |
| الحالة | متاح للطلب. صدر عام 2025، سبتمبر |
| السعر الأساسي | 69,300 يورو 60,600 دولار |
الأداء
| القوة | الدفع الخلفي 160 كيلووات (215 حصان) |
| عزم الدوران | 350 نيوتن متر (258 رطل قدم) |
| التسارع | 9.4 ثانية من 0 إلى 100 كم/ساعة (8.4 ثانية من 0 إلى 60 ميل في الساعة) |
| السرعة القصوى | 185 كم/ساعة (115 ميل/ساعة) |
| انتقال | سرعة واحدة |
البطارية
| القدرة | 106.3 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام، إجمالي 110.3 كيلووات ساعة |
| التكنولوجيا | Li-Ion NCM مبرد بالسائل (نوع 800 فولت) |
| النطاق | 620 كم WLTP (539 كم وكالة حماية البيئة) |
| الاستهلاك | 19.4 كيلووات/100 كم WLTP |
| التعافي | نعم |
| مضخة حرارية | نعم |
| شحن التيار المتردد | النوع 2 11 كيلو واط |
| شحن العاصمة | CCS 350 كيلووات، 10-80% في 24 دقيقة (مع شاحن 350 كيلووات) |
| مركبة للتحميل (V2L) |
الجسم
| اكتب | سيارة دفع رباعي 5 أبواب، 6 مقاعد |
| منصة | برنامج الرصد العالمي الإلكتروني |
| الأبعاد | 5060 × 1980 × 1790 ملم (199.2 × 78.0 × 70.5 بوصة) |
| اسحب كويف. | 0.259 قرص مضغوط |
| قاعدة العجلات | 3130 ملم (123.2 بوصة) |
| التخليص | 175 ملم (6.9 بوصة) |
| الوزن | الاتحاد الأوروبي: 2470 كجم فارغة، 3180 كجم إجماليًا |
| تعليق | ماكفرسون أمامي + متعدد الوصلات، خلفي متعدد الوصلات |
| عجلات | آر19، آر20، آر21 |
| الجذع | الاتحاد الأوروبي: 338 لترًا، 2419 لترًا كحد أقصى |
| فرانك | 88 لتر |
| القطر | الاتحاد الأوروبي: 750 كجم بدون فرامل، 1600 كجم بفرامل (الولايات المتحدة: 2268 كجم بفرامل) |
| مساحة الأمتعة 908 لترًا عند طي مقاعد الصف الثالث بشكل مسطح |
يعرض
| مركز | شاشة لمس 12 بوصة |
| السائق | 12" |
| رفع الرأس | نعم |
الراحة
| مقاعد | مقاعد أمامية/خلفية قابلة للتدفئة والتهوية مع خاصية التدليك، ومقاعد خلفية دوارة |
| سقف | فتحة سقف زجاجية بانورامية، قابلة للإمالة والانزلاق |
| مساعدات وقوف السيارات | حساسات أمامية وخلفية، كاميرا 360 درجة، كاميرا أمامية وخلفية، مساعد ركن السيارة الذكي عن بعد |
| الاتصال | نظام أندرويد أوتو اللاسلكي وأبل كاربلاي |
السلامة
| وسائد هوائية | جانبية وأمامية وخلفية، بما في ذلك نظام الوسادة الهوائية للرأس |
| مساعدات القيادة | رادارات امامية وزاوية وكاميرات. مساعد تجنب الاصطدام للأمام/الجانب/الخلف، مكابح الطوارئ الذاتية مع التعرف على المشاة وراكبي الدراجات، مساعد تجنب الاصطدام في النقطة العمياء، مساعد تجنب الاصطدام بحركة المرور الخلفية، مساعد الحفاظ على المسار 2، مساعد الخروج الآمن، مساعد الضوء العالي، مساعد ذكي للحد من السرعة، تحذير انتباه السائق، الكشف العملي |
| القيادة الذاتية | |
| اختبارات التصادم |
