Hyundai Ioniq 9 Long Range RWD

Hyundai Ioniq 9 Long Range RWD
Beställningsbar • Lanserad i 2025, september
5060 x 1980 x 1790 mm • EU: 2470 kg tjänstevikt
RWD • 160 kW (215 hk)
EU: 338 l • 2419 l máx...
LR RWD LR AWD Performance
POTENCIA Y TRACCIÓN
160 kW
Tracción Trasera (RWD)
ACELERACIÓN 0-100
9.4 s
0-100 km/h
BATERÍA
110.3 kWh
Capacidad nominal
AUTONOMÍA
620 km
Autonomía WLTP
Ficha técnica
100%

Lansering

Lanserad 2024, 21 november
Status Finns att beställa. Släppt 2025, september
Grundpris € 69 300 $ 60 600

Prestanda och Motor

Effekt RWD 160 kW (215 hk)
Vridmoment 350 Nm (258 lb-ft)
Acceleration 9,4 sek 0-100 km/h (8,4 sek 0-60 mph)
Max hastighet 185 km/h (115 mph)
Växellåda 1 velocidad (Directa)

Batteri och Laddning

Batterikapacitet 106,3 kWh användbar, 110,3 kWh totalt
Batteriteknik Vätskekyld Li-Ion NCM (typ 800V)
Räckvidd 620 km WLTP (539 km EPA)
Energiförbrukning 19,4 kWh/100 km WLTP
Energiåtervinning
Värmepump
AC-laddning Typ 2 11 kW
DC-snabbladdning CCS 350 kW, 10-80 % på 24 min (med 350 kW laddare)
Fordon att lasta (V2L)

Design och Mått

Karossform 5-dörrars SUV, 6 sittplatser
Platform E-GMP
Mått 5060 x 1980 x 1790 mm (199,2 x 78,0 x 70,5 tum)
Dra coef. 0,259 Cd
Hjulbas 3130 mm (123,2 tum)
Markfrigång 175 mm (6,9 tum)
Vikt EU: 2470 kg olastad, 3180 kg brutto
Fjädring Fram MacPherson + multilänk, bakre multilänk
Fälgar och Däck R19, R20, R21
Bagageutrymme EU: 338 l, 2419 l max
Frunk 88 l
Dragvikt EU: 750 kg obromsad, 1600 kg bromsad (USA: 2268 kg bromsad)
908 l bagageutrymme med sätena på tredje raden nedfällda

Skärmar och Display

Mittdisplay 12" pekskärm
Förardisplay 12"
Head-up-display

Komfort och Utrustning

Säten Uppvärmda och ventilerade fram/baksäten med massage, vridbara baksäten
Tak Panorama taklucka i glas, lutning och skjut
Parkeringshjälpmedel Sensorer fram och bak, 360-kamera, front- och backkamera, Remote Smart Parking Assist
Uppkoppling Trådlös Android Auto och Apple CarPlay

Säkerhet och Förarstöd

Krockkuddar Sida, fram och bak, inklusive huvudkrockkuddesystem
Körhjälpmedel Fram- och hörnradar, kameror. Framåt/sido/bakåt parkeringshjälp för kollisionsundvikande, Autonom nödbromsning med fotgängare och cyklistigenkänning, döda vinkeln Kollision-undvikande Assist, bakre Cross-Traffic Kollision-undvikande Assist, Lane Keeping Assist 2, Safe Exit Assist, Intelligent War Assist, High Beam Speed Assist, High Beam Driver Praktisk upptäckt
Självkörande
Krocktester

Visa mer

Google News
Sammanfattning
Gilla 0
Följ 0
Lyssna
Tråd 0
Min Profil
Dela

Artikelsammanfattning

Genererad av AI

Genererar sammanfattning...

Kommentarstråd

0 kommentarer

Logga in med Google för att kommentera

Gratis och snabbt

Laddar kommentarer...

Logga in

Ett konto krävs för denna funktion

Fortsätt med Google