Ford Explorer Standard Range

Ford Explorer Standard Range
متاح للطلب • صدر في 2024, نوفمبر
4468 x 1871 x 1630 mm • EU: 2008 kg فارغاً
RWD • 125 kW (168 حصان)
EU: 536 l • 1422 l الحد الأقصى
SR ER ER AWD
القوة والدفع
125 kW
Tracción Trasera (RWD)
التسارع 0-100
9 s
0-100 km/h
البطارية
52 kWh
Capacidad útil
المدى الكهربائي
380 km
Autonomía WLTP
المواصفات الفنية
100%

إطلاق

أعلن 2023، 21 مارس
الحالة متاح للطلب. صدر عام 2024، نوفمبر
السعر الأساسي 42.500 يورو 40.000 جنيه إسترليني

الأداء

القوة الدفع الخلفي 125 كيلووات (168 حصان)
عزم الدوران 310 نيوتن متر (229 رطل قدم)
التسارع 9 ثانية 0-100 كم / ساعة
السرعة القصوى 160 كم/ساعة (99 ميلاً في الساعة)
انتقال سرعة واحدة

البطارية

القدرة 52 كيلووات ساعة قابلة للاستخدام، إجمالي 55 كيلووات ساعة
التكنولوجيا ليثيوم أيون (نوع 400 فولت)
النطاق 380 كم WLTP
الاستهلاك 15 كيلووات/100 كم WLTP
التعافي نعم
مضخة حرارية نعم
شحن التيار المتردد النوع 2 11 كيلو واط
شحن العاصمة احتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه، 120 كيلوواط كحد أقصى، 10-80% في 25 دقيقة

الجسم

اكتب 5 أبواب كروس، 5 مقاعد
منصة ميب
الأبعاد 4468 × 1871 × 1630 ملم (175.9 × 73.7 × 64.2 بوصة)
قاعدة العجلات 2767 ملم (108.9 بوصة)
التخليص
الوزن الاتحاد الأوروبي: 2008 كجم فارغة، 2490 كجم إجمالي
تعليق دعامات ماكفرسون الأمامية، وخلفية متعددة الوصلات
عجلات آر19، آر20، آر21
الجذع الاتحاد الأوروبي: 536 لترًا، 1422 لترًا كحد أقصى
فرانك لا
القطر الاتحاد الأوروبي: 750 كجم بدون فرامل، 1000 كجم بفرامل

يعرض

مركز شاشة لمس متحركة مقاس 14.6 بوصة
السائق 5"
رفع الرأس لا

الراحة

مقاعد مقاعد أمامية مدفأة، تدليك (مقعد السائق فقط)
سقف سقف زجاجي بانورامي
مساعدات وقوف السيارات حساسات أمامية وخلفية، كاميرا 360 درجة، كاميرا خلفية، مساعد ركن السيارة النشط
الاتصال نظام أندرويد أوتو اللاسلكي وأبل كاربلاي

السلامة

وسائد هوائية وسائد هوائية جانبية، أمامية وخلفية، بما في ذلك نظام وسائد هوائية للرأس؛ وسادة هوائية لركبة السائق
مساعدات القيادة رادار أمامي، 2 رادار ركن خلفي، 5 كاميرات. المساعدة في تغيير المسار، مساعدة الخروج الواضح، مساعدة النقطة العمياء، مساعدة ركن السيارة الأمامية والخلفية مع مساعدة الفرامل على المناورة، مساعدة الفرامل العكسية، مساعدة ما قبل الاصطدام، تنبيه حركة المرور مع الفرامل النشطة، مساعدة الضوء العالي
القيادة الذاتية
اختبارات التصادم
المصادر الرسمية: هاريسون فورد

عرض المزيد

Google News
ملخص
أعجبني 0
متابعة 0
استماع
نقاش 0
ملفي
مشاركة

ملخص المقال

تم إنشاؤه بالذكاء الاصطناعي

جاري إنشاء الملخص...

سلسلة التعليقات

0 تعليقات

تسجيل الدخول باستخدام Google للتعليق

مجاني وسريع

جاري تحميل التعليقات...

تسجيل الدخول

تحتاج إلى حساب لاستخدام هذه الميزة

المتابعة مع Google