يبدو أن شركة BMW ذكرت سيارة Neue Klasse منذ بضعة أيام فقط، ولكن في الواقع كانت الشركة تعمل بجد منذ فترة طويلة. المرة الأولى التي سمعنا فيها مصطلح "Neue Klasse" كانت في بداية هذا العام، وفي يناير من العام المقبل، سنرى سيارة Neue Klasse النموذجية.
اختارت BMW معرض CES في لاس فيجاس كمكان للكشف عن السيارة، ولكن يمكننا أن نكون متأكدين تمامًا من أنه سيكون هناك الكثير من التسريبات قبل وقت طويل من الموعد المحدد. جاء هذا التأكيد خلال مكالمة أرباح الربع الثالث عندما قال المدير المالي لشركة BMW إن الشركة في الواقع ستحضر سيارة المعاينة Neue Klasse إلى المعرض.
قد لا تكون سيارة المعاينة أو الرؤية كما تشير إليها BMW سيارة كاملة - قد تكون إما مجرد التصميمات الداخلية أو العكس تمامًا - المظهر الخارجي فقط أو حتى مجرد صورة ظلية لها، على الرغم من أن مركبات الرؤية تميل إلى أن تكون أكثر تفصيلاً من ذلك.
تم اتخاذ قرار بشأن Neue Klass عندما تخلت BMW عن فكرة استخدام النظام الأساسي المحدث لكل من السيارات التي تعمل بالغاز والكهرباء. وبدلاً من ذلك، قررت الشركة أن استبدال منصات UKL وCLAR الحالية سيكون كهربائيًا فقط - ومن هنا جاء اسم Neue Klasse. على الرغم من ذلك، ستدعم المنصة الجديدة مجموعة نقل الحركة التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين بالإضافة إلى طاقة البطارية.
تعتبر المنصة الجديدة أكثر مرونة من الأنظمة الحالية، فهي تسمح بقاعدة عجلات مختلفة وأنماط هيكل مختلفة. لا بد أن تكون مركبات Neue Klass أكثر ديناميكية هوائية من أجل زيادة مداها وستكون النسب مختلفة - تريد الشركة زيادة المساحة الداخلية إلى أقصى حد.
ستستخدم حزم البطاريات الخلايا الأسطوانية الجديدة، وستكون المحركات الكهربائية من الجيل السادس أصغر حجمًا وأكثر قوة مع تحسين الكفاءة. وبجمع كل ذلك معًا، تعد شركة BMW بتحسين النطاق بنسبة 30 بالمائة مقارنة بالسيارات الكهربائية اليوم.
سيكون المصنع المجري في ديبريسين، قيد الإنشاء حاليًا، مسؤولاً عن بناء مركبات Neue Klasse بدءًا من عام 2025. وفي العام التالي، سيبدأ المصنع في ميونيخ الإنتاج أيضًا بعد الانتهاء من عملية إعادة التجهيز الكاملة. السيارة الأولى من Neue Klasse ستكون سيارة سيدان - على الأرجح هي سلسلة BMW 3 الجديدة الكهربائية بالكامل مع سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV).
