نشرت شركة Recurrent Autojust بحثًا عن الشحن السريع وكيف يؤثر على صحة البطارية على المدى الطويل. والنسخة المختصرة هي أن الشحن السريع لا يبدو أنه يؤثر على صحة البطارية على الإطلاق.
من المسلم به أن البحث يشمل فقط سيارات تسلا - الطراز 3 والطراز Y. ومع ذلك، تم جمع البيانات من 12500 مركبة، لذلك يمكننا أن نثق كثيرًا في الاستنتاجات.
تمت مقارنة حالة بطارية المركبات التي تستخدم الشحن السريع بنسبة 90% على الأقل من الوقت والمركبات التي استخدمته في أقل من 10% من الوقت. وكما تبين، ليس هناك فرق إحصائي بين المجموعتين.
توضح المقالة سيناريوهات معينة يكون فيها الشحن السريع ضارًا بالبطارية، مثل الشحن في درجات حرارة شديدة (إما منخفضة أو عالية) وفي حالة شحن البطارية منخفضة أو عالية. ولحسن الحظ، استثمر جميع صانعي السيارات الكهربائية في التخفيف من هذه السيناريوهات باستخدام حلول البرامج والأجهزة.
على سبيل المثال، يعد التكييف المسبق للبطارية أمرًا في غاية الأهمية لأنه يجعل خلايا البطارية تصل إلى درجة الحرارة المثالية للشحن. بالإضافة إلى ذلك، ينظم البرنامج سرعة الشحن عندما تصل البطارية إلى 80% ويبطئها لتقليل التدهور. في الواقع، يقترح Recurrent استخدام شاحن عام أبطأ من المستوى 2 لأنه قد يكون في الواقع أسرع وأرخص بالنسبة لتلك الوحدات القليلة الأخيرة من كيلوواط.