Recurrent Autojust publiceerde onderzoek naar snel opladen en hoe dit op de lange termijn de gezondheid van de batterij beïnvloedt. En de korte versie is deze: snel opladen lijkt helemaal geen invloed te hebben op de gezondheid van de batterij.
Toegegeven, het onderzoek heeft alleen betrekking op Tesla-auto's - Model 3 en Model Y. De gegevens zijn echter verzameld van 12.500 voertuigen, dus we kunnen veel vertrouwen hebben in de conclusies.
Recurrent vergeleek de batterijstatus van voertuigen die ten minste 90% van de tijd gebruik maakten van snelladen en voertuigen die dit in minder dan 10% van de tijd gebruikten. En het blijkt dat de twee groepen geen statistisch verschil hebben.
Het artikel schetst bepaalde scenario's waarin snel opladen schadelijk zou zijn voor de batterij, zoals opladen bij extreme temperaturen (laag of hoog) en bij een lage of hoge batterijlading. Gelukkig hebben alle EV-fabrikanten geïnvesteerd in het verzachten van deze scenario’s met software- en hardwareoplossingen.
Het voorconditioneren van de accu is bijvoorbeeld uiterst belangrijk, omdat hierdoor de accucellen op de optimale temperatuur worden gebracht voor opladen. Bovendien regelt de software de laadsnelheid wanneer de batterij 80% bereikt en vertraagt deze om degradatie te verminderen. Recurrent stelt zelfs voor om een langzamere openbare lader van niveau 2 te gebruiken, omdat deze voor die laatste paar kW in werkelijkheid sneller en goedkoper kan zijn.
