أعادت شركة Nio، وهي لاعب بارز في صناعة السيارات الكهربائية، إحياء علاقاتها مع شركة Changan Automobile للانضمام إلى نهجها في شحن السيارات الكهربائية. تعاونت شركتا السيارات العملاقتان لمشاركة شبكة تبادل البطاريات الحالية لشركة Nio ومواصلة تطويرها بشكل مشترك.
قررت شركة Nio فتح أبوابها أمام الصناعة من خلال التعاون مع شركة Changan Automobile في مشاركة شبكة تبديل البطاريات. ويأتي هذا القرار بعد حل المشروع المشترك السابق لشركة Nio مع Changan قبل بضع سنوات. وتهدف هذه الشراكة الجديدة إلى وضع معايير الصناعة للبطاريات القابلة للتبديل، وتوسيع شبكة تبادل البطاريات المشتركة، وإنشاء المزيد من المركبات الكهربائية القابلة للتبديل، وإنشاء نظام فعال لإدارة أصول البطارية.

أعرب ويليام لي، المؤسس ورئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Nio، عن حماسه لهذا المشروع، قائلاً: "عندما بدأت Nio في تبديل البطاريات منذ البداية، كانت مستعدة لفتح تقنياتها وبنيتها التحتية أمام الصناعة بأكملها." وشبه نهج نيو بنهج شركات الإنترنت التي تقدم الخدمات السحابية، مؤكدا على أهمية تطوير البنية التحتية والتحقق من صحة الخدمات قبل فتحها للآخرين.
بعد خمس سنوات من التطوير، اكتسبت Nio خبرة واسعة في بناء وتشغيل محطات تبديل البطاريات. وهي الآن مستعدة لمشاركة هذه الخبرة مع الصناعة الأوسع، وتقديم بديل لمحطات الشحن.
ومن ناحية أخرى، تعد شركة Changan Automobile لاعبًا رئيسيًا في سوق السيارات الصينية وقد أظهرت تصميمًا قويًا وتنفيذًا قويًا في جهودها المتعلقة بالكهرباء. وأكد تشو هوارونغ، رئيس مجلس إدارة شركة Changan، على أهمية هذه الشراكة في صناعة مركبات الطاقة الجديدة في الصين، قائلاً: "إن الشراكة بين Changan Automobile وNio بشأن تبادل البطاريات لها أهمية كبيرة، حيث تساهم في التطوير عالي الجودة لصناعة مركبات الطاقة الجديدة في الصين."

سوف يمتد هذا التعاون إلى ما هو أبعد من تقنية تبديل البطاريات. وتخطط نيو وشانجان لتعزيز تعاونهما في مجالات مختلفة، بما في ذلك الطاقة والشحن وتطوير المركبات والنظام البيئي، لتعزيز التنمية عالية الجودة للصناعة بأكملها.
شهد تاريخ الشراكة بين Nio وChangan نصيبه العادل من الصعود والهبوط. وفي عام 2018، قاموا بتأسيس مشروع مشترك، Changan Nio، لكنهم واجهوا تحديات بسبب التقدم البطيء. انخفضت حصة Nio في المشروع المشترك بمرور الوقت، مما أدى إلى تغيير اسمها إلى Avatr Technology. ومع ذلك، ظل تركيز Nio على تقنية تبديل البطاريات ثابتًا.
لقد أتى التزام Nio بتكنولوجيا تبديل البطاريات بثماره. وكشفت الشركة عن نظام تبديل البطاريات Nio Power في عام 2017، ومنذ ذلك الحين، قامت بتوسيع شبكة محطات تبديل البطاريات الخاصة بها بشكل مطرد. واليوم، تفتخر Nio بوجود أكثر من 2100 محطة لتبديل البطاريات في الصين، مع تقديم أكثر من 32.4 مليون خدمة لتبديل البطاريات حتى الآن.

على الرغم من الشكوك الأولية، فقد حظيت خدمة تبديل البطاريات من Nio بموافقة واسعة النطاق بين مالكي السيارات الكهربائية. عرضت الشركة في البداية مقايضات مجانية للبطاريات، ولكن مع نمو قاعدة المستخدمين، نفذت تغييرات، بما في ذلك قصر المقايضة المجانية على عدد معين شهريًا وجعلها لاحقًا خدمة مدفوعة.
بينما تفتح شركة Nio تكنولوجيا تبديل البطاريات الخاصة بها للصناعة بأكملها، فإنها تقف على أعتاب لحظة تحول في عالم السيارات الكهربائية. إذا انضم المزيد من الشركات المصنعة، فسيكون لديها القدرة على إعادة تشكيل كيفية شحن المركبات الكهربائية ويمكن أن تضع معيارًا جديدًا للتعاون في قطاع السيارات.