发射
| 已公布 | 2021 |
| Estado | 可订购。 2021 年发布 |
| 基本价格 | 100,000 欧元 78,000 美元 |
性能
| 电源 | 全轮驱动 410 千瓦（670 马力） |
| 扭矩 | 755 牛米（557 磅英尺） |
| 加速 | 0-100 公里/小时 3.9 秒（0-60 英里/小时 3.8 秒） |
| 最大速度 | 250 公里/小时（155 英里/小时） |
| 传输 | 单速 |
电池
| 容量 | 可用电量 92.2 kWh，总计 100 kWh |
| 科技 | 液冷锂离子电池 360V |
| 范围 | 625 公里 WLTP（539 公里 EPA） |
| 消费 | 19.1 kWh/100 公里 WLTP（19.9 kWh/100 公里 EPA） |
| 康复 | 1级，踏板制动时无滑行、无再生 |
| 热泵 | 是的 |
| 交流充电 | 类型 2 11 kW，0-100% 在 10 小时 15 分钟内 类型 2 22 kW，0-100% 在 7 小时内 |
| 直流充电 | 增压器 V3 最大 250 kW，30 分钟内 10-80% CCS |
身体
| 类型 | 5门SUV，5/6/7座 |
| 平台 | |
| 尺寸 | 5057 x 2073 x 1680 毫米（199.1 x 81.6 x 66.1 英寸） |
| 阻力系数。 | 0.24镉 |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2965 毫米（116.7 英寸） |
| 清仓 | 146 - 206 毫米（5.7 - 8.1 英寸） |
| 重量 | 欧盟：空载 2415 公斤 |
| 暂停 | 自适应空气悬架 |
| 轮子 | R20、R22 |
| 后备箱 | 欧盟：1050 升，最大 2410 升 |
| 弗伦克 | 183升 |
| 拖车 | 欧盟：2250公斤制动 |
显示器
| 中心 | 17.4 英寸旋转触摸屏 |
| 司机的 | 12.3英寸 |
| 平视 | 否 |
| 9.4英寸后排乘客触摸屏 |
舒适度
| 座位数 | 前排座椅加热通风、后排座椅加热、第三排座椅加热 |
| 屋顶 | 全玻璃屋顶 |
| 停车辅助设备 | 前后传感器、倒车摄像头、停车辅助系统 |
| 连接性 | |
| 三区气候控制 |
安全
| Airbags | 12个安全气囊：前排、侧排、后排、头部安全气囊系统、前排座椅膝部安全气囊 |
| 驾驶辅助工具 | 7 个摄像头：前部、侧部和后部，6 个前部和 6 个后部传感器（长达 250m 的物体检测）。自动紧急制动、动态制动灯、车道辅助、防撞辅助、速度辅助、车道偏离避免、交通灯和停车标志控制 |
| 自驾 | 具有完全自动驾驶能力的自动驾驶仪 |
| Pruebas de choque | NCAP 2019：5 星，NHTSA 2017-2021：5 星 |
Tesla Model X Long Range+ 价格历史记录：2024 年 4 月 19 日：价格降至 77,990 美元，原价 79,990 美元 2023 年 9 月 1 日：价格降至 79,990 美元，原价 98,490 美元 2023 年 9 月 1 日：价格降至 99,990 欧元，原价 120,990 欧元 2023 年 5 月 12 日：价格上涨至98,490 USD，旧价格 97,490 USD 2023年4月21日：价格上涨至97,490 USD，旧价格 94,990 USD 2023年4月8日：价格下降至94,990 USD，旧价格 99,990 USD06 March 2023：价格下降至99,990 USD，旧价格109,990 USD09 March 2023 年：添加了硬件 4，并升级了摄像头和 Phoenix 雷达；可选超红颜色；改进的刹车片具有更高的热容量
