瑞士联邦委员会宣布取消自 1997 年以来对电动汽车实行 4% 的进口税收减免。这一决定的原因在于该国电动汽车的普及率很高，目前所有进口汽车中有 23% 是电动汽车。电动汽车平均价格下降是瑞士政府引用的另一个原因。
瑞士政府也在寻求改善公共交通和高速公路系统，因此取消4%的信贷将为项目筹集一些额外资金。政府预计每年至少增加 20 亿至 30 亿瑞士法郎的额外收入。
2018年至2022年间，电动汽车的年进口量增长了六倍，并于去年达到了45,000辆的峰值。
然而，瑞士汽车经销商表示，他们从财务角度反对这项交易，并对联邦委员会减少二氧化碳排放的努力表示怀疑。
