来自中国的第一辆电动超级跑车雄心勃勃地与世界上最快的电动汽车竞争，已在 Aion 工厂进行小批量生产。据制造商称，Hyper SSR 配备 900 kW（1,225 hp）动力系统，能够在 1.9 秒内从 0 加速到 100 km/h。 外观引人注目的 Aion Hyper SSR 去年首次亮相时引起了广泛关注。尤其是因为其背后的公司以...
作者： Li Na
韩国现代汽车集团的工程师开发了一款全自动充电机器人，简称ACR。该公司声称 ACR 能够在任何环境和任何天气下工作，使电动汽车充电对驾驶员来说更轻松、更安全。 ACR 看起来就像一个巨大的手推车，上面附有一个手臂，但尽管它看起来相当简单，但机器却相当复杂。工程师团队花了近一年的时间才从 CGI 原型发展为工作装置，现已在专门建造的电动汽...
作者： Li Na
福特终于推出了首款专为欧洲设计的基于大众 MEB 的两辆电动 SUV。虽然技术细节仍被保密，但全新全电动福特探险者是一款非常有趣的车辆。首先，它向大众展示了它应该制造什么而不是大众 ID.4。 福特对“探索者”这个名字感觉有点自由，尽管它声称这是该品牌的全面复兴。事实上，所有几代福特探险者的长度都在 5 米左右，许多都配有 7 座选项，...
作者： Li Na
汽车（尤其是电动汽车）品牌的演变非常有趣。以 Polestar 为例，它首先是沃尔沃的改装公司，然后是内部性能部门，最终成为吉利汽车商场内的独立品牌。 Polestar 成为一家独立公司后，它意识到需要一个内部性能部门 - 向 BST 问好。 我们已经看到了 BST 对 aPolestar 2 的作用。第一款限量版 BST 270 很快...
作者： Li Na
比亚迪成为又一家进军智能手机配件市场的公司。当小米开始制造汽车、华为开始向汽车制造商提供技术、蔚来汽车正在制造首款智能手机时，比亚迪认为最好的想法是从小处做起——从智能手机配件开始。 比亚迪智能手表登场。一把不会丢失的车钥匙，始终随身携带，不会妨碍日常生活。随着智能手表取代了车钥匙，我们最终少了一件可以随身携带的设备。当然，口袋里有车钥...
作者： Li Na
大众汽车 ID。 2all上周刚推出时就引起了广泛关注。虽然许多人对其保守的设计感到不知所措，但他们错过了 VW ID 的技术细节。 2都是大众电动汽车阵容中真正的亮点。 是的 - 这是迄今为止整个 ID 系列中冒险最少的设计。事实上，ID. 2 感觉公司迫切希望人们不要忘记大众高尔夫和 Polo。这个设计是如此平庸，如此平淡，以至于它...
作者： Li Na
Polestar 的首款电动 SUV ePolestar 3 于去年推出，虽然其在欧洲和美国的定价一直处于此类电动汽车中较昂贵的一端，但其在中国的首次亮相却令人震惊。 去年10月，该公司在Polestar 3全球首发期间正式公布了Polestar 3的中国定价。长续航版售价88万元，性能版售价103万元。价格分别为 120,000 欧元...
作者： Li Na
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