如果说小米在电动汽车领域的首次尝试 SU7 取得了巨大成功，那是一种非常轻描淡写的说法。这款汽车的销量大增，超出了预期，迫使该公司将产量提高到最初预期水平的数倍。
这一切都表明，小米已经提到要在11月初达到10万台的产量。而现在，它已经锁定了这个目标。此前定为全年目标，但现在有所改变，提高到12万。
这就是小米现在希望在 12 月底之前生产的 SU7 设备数量，按照目前的进展速度，它很可能能够实现这个疯狂的雄心勃勃的目标。请记住，这家公司在此之前从未生产过任何汽车。然而，它的销量将在不到一年的时间内从零增加到 120,000 辆——SU7 和 SU7 Max 于 4 月开始发货，SU7 Pro 于 5 月开始发货。
小米电动汽车今年第二季度（4月至6月）净收入62亿元人民币（约合7.43亿欧元），毛利率为15.4%。截至6月30日，该公司已在中国30个城市开设了87家电动汽车专卖店。
