Rivian 的新型双电机 (DM) 大包装版本 R1T 皮卡车已于 5 月份投入生产，现已获得 EPA 联合循环评级。不出所料，它们的续航里程优于四电机 (QM) 变体。
配备 21 英寸车轮的 R1T DM AWD 版本具有 533 马力和 827 Nmof 的扭矩，可行驶 566 公里，而配备 22 英寸车轮的 R1T DM AWD 版本则降至 549 公里。具有 665 马力和 1,124 Nmof 扭矩的 R1T Performance DM AWD 也获得了完全相同的 EPA 评级。使用入门级 20 英寸轮圈测试的卡车的数据尚未公布，但预计它们会比 21 英寸轮圈所取得的结果更好。
与 Rivian 最初的估计相比，21 英寸车轮的 R1T DM 多行驶了 3.2 公里，22 英寸车轮每次充电可多行驶 34 公里。将这些数字与带有大电池的 R1T QM 的数字进行比较也可能很有趣。它在 21 英寸车轮上行驶了 528 公里，在 22 英寸车轮上行驶了 488 公里。很明显，如果您不需要提供 835 马力和 1,231 Nmof 扭矩，并且可以忍受 DM 仍然非常令人印象深刻的数字，那么您将获得相当大的额外续航里程作为回报。
