Cupra 今天度过了忙碌的一天，宣布了未来三年的计划，并致力于其产品线的全面电气化。效仿 Polestar 和沃尔沃的做法，将公司从西雅特剥离出来后，该公司的目标是每年销售 50 万辆汽车。到目前为止，它的发展势头良好，2021 年已售出 20 万辆汽车，营业额达到 22 亿欧元——对于一家成立 4 年的公司来说，这个数字还算不错。 ...
作者： Li Na
比亚迪可能成为中国高利润电动汽车行业特斯拉的主要竞争对手，并且它也是中国第二大电池生产商。此外，最近的报告显示，该公司正在非洲收购自己的锂矿，以确保长达十年的供应。 在最近接受国内媒体采访时，比亚迪执行副总裁兼汽车工程研究院院长连玉波宣布，该公司将开始在中国向特斯拉提供电池。 到目前为止，特斯拉仅依赖中国领先的电池制造商宁德时代作为其...
作者： Li Na
挪威汽车联合会（NAF）相当于德国ADAC、美国AAA或英国AA。它成立于1924年，负责全国车辆安全测试，同时还提供路边恢复服务和露营地。 NAF 每 6 个月测试一次新型电动汽车的实际续航里程，并在同一天进行测试，以确保每辆车在相似的条件下进行测试。听起来像是忙碌的一天和公路旅行冒险。 上周三，即 6 月 1 日，一群司机聚集在奥斯...
作者： Xu Jing
这是我们第一次看到 Polestar3，这是该汽车制造商的首款 SUV。该图片由 Polestar 首席执行官 ThomasIngenlath 直接发布，他昨天发布了该车的预告片短片。 Polestar3 预计于 10 月推出，Ingenlath 指出，客户将能够在发布当天进行预订。沃尔沃位于美国南卡罗来纳州和中国的工厂将于 2023 ...
作者： Li Na
Apple 在 2022 年全球开发者大会上向世界展示了未来。 iOS 16 发布的一部分是一个真正的瑰宝——全面更新的 Apple CarPlay，它不再仅仅对播放你最喜欢的音乐感兴趣。这款成熟的 CarPlay 已准备好完全控制您的汽车。 更新后的 CarPlay 将与汽车的整个基础设施集成，在此过程中接管所有屏幕。连接手机后，您将...
作者： Wu Fang
当索尼和本田宣布合作生产电动汽车时，他们表示将成立一家独立的公司。 现在，索尼董事长、总裁兼首席执行官吉田健一郎(Kenichiro Yoshida)进一步强调了这一信息，表示从长远来看，让合资企业独立会更好。他甚至考虑有一天独立公司上市，或者将其股份出售给第三方。 吉田在接受日经新闻采访时没有透露有关与本田合资的任何新信息。到目前为...
作者： Li Na
梅赛德斯-奔驰早在今年 2 月就推出了 EQE 轿车的 AMG 版本，但汽车本身很难订购，想要找到一辆几乎是不可能的。梅赛德斯显然正在努力实现其整个系列的电气化，并且这些汽车受到了非常积极的欢迎。我们在 2022 年索非亚车展上花了一些时间来欣赏深灰色 AMG EQE 43，看看到底有什么大惊小怪的。 我们这里拥有的是一辆石墨金属梅赛德...
作者： Li Na
现代汽车将于今年停止原版 Ioniq 的生产，标志着该车型的终结，该车型从 2016 年开始生产。蔚山工厂的生产将于 7 月后停止。 当它于 2016 年上市时，它是第一款配备三种电动动力系统的汽车——混合动力车、插电式混合动力车和于 2016 年底开始发货的全电动车型。 截至 2021 年 12 月，现代汽车已在欧洲销售了超过 13...
作者： Li Na
去年年底，Polestar 向世界展示了 Precept Concept，这款汽车由回收的 PET 瓶、回收的渔网和软木乙烯基制成。许多内部和外部部件均由亚麻复合材料制成，整体设计非常低且宽，全世界都为之喝彩，但始终认为这辆车永远不会出现。 想象一下，当 Polestar 最近申请的专利图片出现在互联网上时，人们会感到多么震惊和敬畏。该...
作者： Wang Qiang
作者： Zhou Peng
蔚来ES7一再推迟，但上市在即，工信部刚刚将其纳入免征车辆购置税的新能源汽车目录。这意味着该车终于可以上市了，并已获得中国政府批准销售。蔚来本身一直在悄悄地试图保守剩余的秘密，但这些秘密已经所剩无几了。 蔚来ES7是一款大型SUV，车长为4,912毫米，介于ES6和ES8之间，轴距为2,960毫米，高1,720毫米，宽1,987毫米。这...
作者： Wang Qiang
EQB 于去年 9 月首次亮相，但梅赛德斯花了很长时间才最终宣布美国市场的定价，并于今年夏天开始交付。客户会很高兴知道价格与预估相符，这次不会有任何意外。 入门级 EQB 300 4MATIC 起价为 55,500 美元，包括 1,050 美元的强制性目的地费用。以这个价格，您可以获得一辆 225 马力的全轮驱动三排 SUV，扭矩为 3...
作者： Li Na
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