距离上海车展只有几周的时间了，这将是一场繁忙的活动。小鹏汽车正准备在那里推出最新的电动SUV——G6。该公司发布了该车的首张官方图片，标志着营销活动正式启动。 小鹏G6受到了很多关注，许多分析师认为这款车有潜力扭转该公司的命运。它最近的日子并不好，销量下滑，然后未能明显恢复。 小鹏汽车 G6 的定价为 20 万元人民币（29,250 ...
作者： Li Na
2024 款玛莎拉蒂 Quattroporte 将与现款车型截然不同。虽然造型将与当前的玛莎拉蒂 GranTurismo 非常一致，但 Quattroporte 将同时更换不是一辆而是两辆汽车。 新款 Quattroporte 意味着玛莎拉蒂内燃机轿车的终结 - 2024 年车型将仅作为电动汽车提供。与此同时，新款 Quattropor...
作者： He Ping
期待已久的美国财政部关于电池零部件采购和制造的规定终于公布了。新规则适用于在美国销售的全电动汽车，但政府给予任何人两周的宽限期，以便任何人都能够根据旧规则完成购买。 电池指南原定于去年发布，但由于政府难以按时出台，新的电动汽车税收抵免作为一个单一组成部分引入，并且仅适用车辆原产地规则。这意味着任何在美国制造且价格低于门槛的电动汽车都有资...
作者： Li Na
显然，大事都是小事，比亚迪海鸥可能只是未来的预兆。比亚迪这款 3.7 米长的电动掀背车是第一款配备钠离子电池的汽车，按当前汇率官方售价为 11,600 美元。 掀背车有两种版本可供选择 - 55 kW 或 75 kW 电动机。两个版本均配备相同的 38 kWh 比亚迪磷酸铁锂电池，经 CLTC 认证续航里程可达 405 公里。当地报道证...
作者： Zhou Peng
GM是在玩火吗？我们都见过当一家汽车公司尝试开发自己的软件时会发生什么。虽然有些人成功地完成了工作，但有些人却惨遭失败——是的，我们正在看着你，大众汽车。通用汽车数字主管爱德华·库默(Edward Kummer)和驾驶舱执行总监迈克·希姆切(Mike Himche)表示，通用汽车计划明年放弃Apple CarPlay和Android Au...
作者： Wu Fang
在上海发布会上，魅族不仅发布了魅族20系列旗舰机型，还推出了全新的Flyme Auto车载软件。板载界面旨在提供无缝的原生体验并与魅族手机深度集成。 首先，同步变得极其简单且自动化。一旦您进入汽车，系统就会同步您在后台打开的应用程序以及在前台运行的应用程序，以便您可以使用汽车屏幕从上次停下的地方继续。甚至可以选择将手机屏幕投射到汽车仪表...
作者： Wu Fang
日产可能一直在生产 Ariya 时遇到问题，但这并不能阻止它推出新版本的电动汽车。举个例子：现在欧洲有三款新车型，包括名为 Ariya Evolve+ e-4ORCE 的新顶级版本，其功率为 290 kW（389 hp）。这个功能已经在美国推出，现在又传到了大洋彼岸。 它配备了 87 kWh 可用容量的电池，根据 WLTP 联合循环，续...
作者： Li Na
去年，蓝旗亚揭开了设计语言原型的面纱后，最初的反应有点令人震惊。似乎每个人都在期待 Lancia Delta Integrale 的复兴，但该公司却转而设计船舶。值得庆幸的是，事实并非如此。 蓝旗亚首席执行官卢卡·纳波利塔诺 (Luca Napolitano) 公布了即将推出的蓝旗亚概念车的第一张图片。这将是一款 100% 电动汽车，也...
作者： Li Na
奥迪公布了其电动 SUV Q8 e-tron 的定价，该公司不会为美国市场提供入门级电池，所有车型均仅使用较大的电池组。 奥迪正在将其电动 SUV 引入北美，并宣布了官方定价。在美国将仅提供一种版本，在欧洲该版本的名称为 55 quattro。将提供两种车身风格——SUV 和 Sportback——首批车辆将于今年夏天出现在展厅。 从...
作者： Zhou Peng
双龙最近更名为 KG Mobility，该公司正在寻找新的开始。 KG Mobility 的债务重组已经完成，新的全电动 4x4 车辆已改名为新名称，KG Mobility 希望以实惠的价格以功能强大的 4x4 车辆给客户留下深刻印象。 Torres EVX 并不是 KG Mobility 销售的第一款或唯一一款电动汽车。该称号属于双龙...
作者： Xu Jing
特斯拉在网上分享了一个新的预告片，表明将于 4 月 3 日在中国推出新产品。几天后，这家电动汽车制造商将推出一款新的“超级充电”产品，正如海报所示，因此可以肯定地说，这就是人们期待已久的 V4 超级充电站。 [画廊：1 张照片] 该公司已经在荷兰哈尔德韦克部署了一些充电器。新款 V4 超级充电桩在设计上与之前的版本有所不同，它还采...
作者： Zhou Peng
雷诺正在测试即将推出的电动雷诺 5 的 9 辆原型车。这些测试车辆被称为“骡子”，用于在该车明年上市之前微调性能。这些骡子具有与量产车型相同的平台、动力系统和电池，但设计基于 Clio 轮廓。 “骡子”正在接受静态、动态和耐力测试。它们还在瑞典和法国的不同天气条件下进行了测试。工程主管 Jérémie Coiffier 表示，早期的试驾...
作者： Li Na
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