大众汽车在中国登台发布了ID。 Aeroconcept——该公司的旗舰电动汽车。这是大众汽车的首款全电动轿车，并将成为量产车的基础，量产车将于 2023 年下半年在中国、欧洲和北美上路。 身份证。 Aero 概念因其令人印象深刻的设计而达到 0.23 的阻力系数而得名。倾斜的车顶线、强大的肩部和轮廓线与与车身齐平的涡轮风格 22 英寸车...
作者： Xu Jing
中国电池制造巨头宁德时代新能源科技有限公司（CATL）将于明年推出一款新电池，这对电动汽车领域来说是个好消息。这种名为“麒麟”的新电池将提高能量密度，以便让使用它的汽车在充电后行驶更远。 其体积利用率为72%，为全球最高，能量密度为255 Wh/kg。这意味着麒麟电池组一旦安装在电动汽车中，一次充电的行驶里程将超过 1,000 公里（6...
作者： Zhou Peng
取得了巨大成功 - 该公司已售完今年和明年的全部产品，并开始接受 2024 年的预订。客户现在可以支付 100 美元的可退还押金下订单，今年晚些时候将接受全部订单。 在首发版很快售完后，2023 年款 Lyriq 标准版的起价为 62,990 美元，但 2024 年款的价格很可能会上涨。 2024 年 AWD 车型目前的上市价格为 64...
作者： Sun Lei
11 年前，依维柯停止在意大利生产客车，当时它是菲亚特工业的一部分。该公司于去年一月分拆，现在再次独立，并计划将客车制造业务返回意大利南部的福贾。 这些巴士将使用欧洲其他地点生产的底盘进行组装。新公交车所需的电池和燃料电池将在都灵制造，大部分零部件来自意大利供应商。 依维柯客车向经济发展部申请了开发合同，以获取资金以帮助改造现有工厂。...
作者： Zhou Peng
广汽集团与本田合资公司在中国推出了首款汽车——广汽本田e:NP1。 它基于 e:N Architecture F，专为前轮驱动电动汽车打造，具有两种功率选项 - 134kW（180hp）和 150kW（201hp）。 e:NP1 有两种续航里程可供选择 - 420 公里或长达 510 公里的 CLTC 续航里程。 两款车型均分为两个档...
作者： Xu Jing
Ioniq 6 的开局并不顺利，现代汽车董事长表达了对这款车的厌恶，导致设计变更被推迟了 3 个月，但韩国巨头的最新电动汽车即将投入生产。现代汽车的营销机器正在苏醒，我们可以欣赏第一个官方视频预告片。 与所有预告片一样，材料很多，但实质内容却很少。现代汽车指出了 Ioniq 6 设计的历史和建筑参考，然后将其称为“电动流线型”。 Ion...
作者： Sun Lei
Polestar的最新公告显示，该公司在当前市场上的表现非常出色，自今年年初以来，Polestar 2的订单已达到32,000份。该公司正在呈指数级增长，在 25 个国家/地区拥有 130 个零售网点，并且还有 30 个零售网点正在开发中。仅在两年前，该公司的业务仅覆盖 10 个国家。 随着公司最近发布的 Polestar 3 和 Po...
作者： Xu Jing
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