Porsche'nin merakla beklenen elektrikli Macani'si nihayet görücüye çıkıyor ve sürüş sırasında bazı etkileyici menzil rakamlarını da beraberinde getiriyor. EPA, Macan Electric'i resmi olarak 496 km olarak derecelendirirken, daha sportif Turbo versiyonu tam şarjla 463 km puan alıyor.
Bu rakamlar, 613 km'ye yakın bir menzil öneren Avrupa WLTP derecelendirmelerinden biraz daha düşük görünse de, WLTP testlerinin daha iyimser olma eğiliminde olduğunu unutmamak önemlidir. Porsche, gerçek dünyadaki menzilin EPA tahminlerinden %10-15 daha yüksek olabileceğini ima ederek Macan Electric'i 300+ mil kulübüne sağlam bir şekilde yerleştirdi.
Bu elektrikli crossover'ı ilk elden deneyimlemek isteyenler için bekleyiş neredeyse sona erdi. Macan EV'lerin ilk partisi 30 Eylül'de ABD bayilerine sunulacak. Porsche, ilk birimlerin yola çıktığını doğruladı ve bulunduğunuz yere bağlı olarak Eylül ayının son haftasında varabileceklerini görebilirsiniz.
İlginç bir ayrıntı da Macan Electric'in MPGe derecesidir. Temel model için 98 MPGe ve Turbo için 91 MPGe ile daha büyük bir araç olmasına rağmen aslında Taycan modellerinin hepsinden daha verimlidir.
Macan Electric mevcut en bütçe dostu EV olmasa da sürüş menzili, performans ve hızlı şarj yeteneklerinin birleşimi, onu pratik ama lüks bir elektrikli crossover arayan alıcılar için güçlü bir seçim olarak konumlandırıyor.
