De langverwachte elektrische Macanis van Porsche maakt eindelijk zijn debuut, en hij brengt een aantal indrukwekkende actieradiuscijfers mee voor de rit. De EPA heeft de Macan Electric officieel beoordeeld op 496 km, terwijl de sportievere turboversie een beoordeling krijgt van 463 km op een volle accu.
Hoewel deze cijfers misschien iets lager lijken dan de Europese WLTP-beoordelingen, die een actieradius van dichter bij 613 km suggereerden, is het belangrijk om te onthouden dat WLTP-tests doorgaans optimistischer zijn. Porsche heeft zelf laten doorschemeren dat het bereik in de echte wereld 10-15% hoger zou kunnen zijn dan de EPA-schattingen, waardoor de Macan Electric stevig in de 300+ mijl-club komt te staan.
Voor degenen die deze elektrische crossover graag uit de eerste hand willen ervaren: het wachten is bijna voorbij. De eerste batch Macan EV’s zal op 30 september bij de Amerikaanse dealers verschijnen. Porsche heeft bevestigd dat de eerste exemplaren al onderweg zijn, en afhankelijk van uw locatie ziet u ze mogelijk in de laatste week van september arriveren.
Een interessant detail is de MPGe-rating van Macan Electric. Met 98 MPGe voor het basismodel en 91 MPGe voor de Turbo is hij eigenlijk efficiënter dan alle Taycan-modellen, ondanks dat het een groter voertuig is.
Hoewel de Macan Electric misschien niet de meest budgetvriendelijke elektrische auto is die verkrijgbaar is, positioneert de combinatie van rijbereik, prestaties en snelle oplaadmogelijkheden hem als een sterke keuze voor kopers die op zoek zijn naar een praktische en toch luxueuze elektrische crossover.
