Direksiyon simitleri uzun süredir oldukça iyi bir nedenden dolayı yuvarlaktır. İşe yarayan bir tasarım. Direksiyon simitlerinin kornaları çok uzun bir süre tam olarak aynı sebepten dolayı ortalanmıştır. Direksiyon simitlerinin çok uzun süredir sapları var; anlıyorsunuz.
Tesla, bunun yerine direksiyon çatalı bulunan yeni Model S'yi piyasaya sürdüğünde bunların hiçbirine sahip değildi ve o zamandan beri yavaş ama istikrarlı bir şekilde geri adım attı. Önce yuvarlak direksiyon simidi versiyonu yeniden eklendi, sonra varsayılan seçenek haline geldi ve şimdi - ne biliyorsunuz - orta kornalı bir boyunduruk! Sonuçta mucizeler gerçekleşir.
Evet, şehirde yeni bir Tesla direksiyon çatalı var ve bu, diğer tüm arabaların onlarca yıldır sahip olduğu "yeni" bir özelliğe sahip. Tesla logosunun bulunduğu boyunduruğun ortasına basarak korna çalabilirsiniz.
Ama durun, dahası da var! Görünen o ki, boyunduruk boyunca görünür dikişler eklenmiş ve bu da daha iyi bir yapı kalitesiyle birlikte geliyor. Ancak sapkınlık yok; belki Tesla bunları gelecekteki bir geriye gidiş için saklıyor olabilir. Yani şimdilik zorla dokunma düğmelerine takılıp kaldınız.
Uzun süre değişmeden kalan şeyleri çok iyi nedenlerle elden geçirmeye çalıştığınızda elde ettiğiniz şey budur.
