DS avslöjade några viktiga specifikationer och funktioner för den kommande No.4 E-Tense crossover EV, som är efterföljaren till DS4. Bilen syftar inte till att tackla de fullfjädrade SUV:arna på vägen, utan sitter mitt emellan en kompaktbil och en SUV, på samma sätt som Hyundai Ioniq 5 och Kia EV6.
No.4 E-Tense får ett 58,3 kWh batteri som erbjuder en total räckvidd på 450 km enligt WLTP. Ingenjörer använde ny kemi och 18 moduler för att spara utrymme och förbättra energitätheten.
Det listade bagageutrymmet är 390 L, vilket dock utökas till 1 260 L med baksätena nere. DS erbjuder bara en konfiguration med en frontmonterad elmotor på 213 hk/343 Nm, vilket räcker för att accelerera bilen från 0 till 100 km/h på 7,1 sekunder.
Laddningshastigheten är upp till 120 kW vid en DC-laddare, vilket räcker för att gå från 20 till 80 % på 30 minuter, medan 100 km räckvidd kostar dig 11 minuter på laddaren.
Måtten är inget ovanligt - 4 400 mm längd, 1 830 mm bredd och 1 470 mm höjd, medan hjulbasen mäter 2 680 mm.
Beroende på vilken konfiguration du väljer får du en heads-up-display, en infraröd kamera för nattkörning och proprietär Iris System-programvara med ChatGPT-integration, som stöder naturligt språkinmatning och mänskliga konversationer. No.4 får också ett nytt digitalt instrumentkluster och en 10-tums central pekskärm som körs på den senaste mjukvaran från DS. Vissa användare kommer förmodligen att uppskatta V2L-funktionen (Vehicle-to-Load), som låter dig driva externa enheter med hjälp av bilens batteri.
Från och med nu känner vi bara till priserna i Storbritannien. Fordonet förväntas börja från £36,995 för PALLAS-trimmet, medan det mer premium ETOILE-trimmet kommer att kosta £41,860. No.4 E-Tense förväntas komma ut på marknaden någon gång under fjärde kvartalet i år och beställningar är redan öppna i Storbritannien.
