Priset på Xiaomi SU7 Ultra EUR konverteras och är endast relevant för den kinesiska marknaden
Lansering
| Lanserad | 2024, 29 oktober |
| Status | Finns att beställa. Släppt 2025, februari |
| Grundpris | € 70 000 |
Prestanda och Motor
| Effekt | AWD 1138 kW (1548 hk) |
| Vridmoment | 1770 Nm (1305 lb-ft) |
| Acceleration | 2 sek 0-100 km/h |
| Max hastighet | 350 km/h (217 mph) |
| Växellåda | 1 velocidad (Directa) |
Batteri och Laddning
| Batterikapacitet | 93,7 kWh totalt |
| Batteriteknik | Vätskekyld (typ 800V) |
| Räckvidd | 630 km CLTC |
| Energiförbrukning | |
| Energiåtervinning | Sí |
| Värmepump | Sí |
| AC-laddning | Typ 2 |
| DC-snabbladdning | CCS, 10-80 % på 11 min |
| V2L 3,5 kW V2V 6,6 kW |
Design och Mått
| Karossform | 4-dörrars sedan, 5 sittplatser |
| Platform | Modena |
| Mått | 5070 x 1970 x 1465 mm (199,6 x 77,6 x 57,7 tum) |
| Hjulbas | 3 000 mm (118,1 tum) |
| Markfrigång | 140 - 160 mm (5,5 - 6,3 tum) |
| Vikt | EU: 2205 kg olastad, 2655 kg brutto |
| Fjädring | Adaptiv luftfjädring, tvåkammarluftfjädrar och högpresterande kontinuerlig dämpningskontroll |
| Fälgar och Däck | R21 |
| Bagageutrymme | EU: 454 l |
| Frunk | 105 l |
| Dragvikt | No |
Skärmar och Display
| Mittdisplay | 16,1" pekskärm |
| Förardisplay | 7,1" |
| Head-up-display | Sí |
Komfort och Utrustning
| Säten | Uppvärmda och ventilerade framsäten |
| Tak | Inget glastak |
| Parkeringshjälpmedel | Sensorer fram och bak, 360-kamera, backkamera, automatiskt parkeringshjälpssystem |
| Uppkoppling |
Säkerhet och Förarstöd
| Krockkuddar | Fram, sida, bak, huvudkrockkuddesystem |
| Körhjälpmedel | 1 LiDAR, upp till 3 mmWave-radar, kameror (2x 8MP fram, 4x 3MP sida, 4x 3MP panorama, 1x 3MP bak), 12 sensorer. Fram/bak/lateral kollision, filcentrering, filbyteshjälp, filbytesvarning, nödbromsning med fotgängar- och cyklistövervakning, helljusassistent, dödvinkellarm, dörröppningsvarning, trafikljuspåminnelse |
| Självkörande | Autonomt körsystem |
| Krocktester |
