Kia presenterade sitt senaste elfordon, 2025 EV5 GT Line, på Guangzhou Auto Show 2024. Denna sportiga SUV kommer med en överkomlig prislapp som börjar på under 26 000 € i Kina. Det verkar som att Kia siktar rakt ut på Tesla Model Y:s krona med den här utgåvan.
EV5 GT Line bygger på grunden för standarden EV5, som Kia introducerade förra sommaren. Medan basmodellen börjar på attraktiva €17 900, lägger GT Line till ett lager av sportighet. Exteriören har en mörklagd design som accentueras av 20-tums aluminiumfälgar. Inuti har GT Line en läderklädd, tvåfärgad ratt och andra mörklagda element, vilket ger den en premiumkänsla.
Skillnaden i kraftavdelningen är dock inte så imponerande. GT Line-versionen drivs av ett fyrhjulsdriftsystem med dubbla motorer som levererar 316 hk (233 kW). Det är bara 10 hk mer än AWD-modellen med lång räckvidd. Detta gör att EV5 GT Line kan sprinta från 0 till 100 km/hin ungefär sex sekunder. Med en CLTC-räckvidd på 580 km kan EV5 GT-linjen bli hyfsat lång. Snabbladdningsmöjligheter gör att batteriet kan laddas från 30 % till 80 % på 27 minuter.
Kia har också gjort betydande uppdateringar av standardEV5-modellerna. Interiören har nu en ny blågrå färgskala och en läderklädd ratt. Som en vink till hållbarhet använder versionen med 530 km räckvidd heltäckande läder för säten och dörrpaneler. Elektriska fällbara ytterbackspeglar ger en touch av bekvämlighet.
Med dimensioner på 4 615 mm i längd, 1 875 mm i bredd och 1 715 mm i höjd, är EV5 kompakt. Den sitter något under Tesla Model Y, som är 4 760 mm lång, 1 921 mm bred och 1 624 mm hög. Trots dessa storleksskillnader underskrider EV5 sin Tesla-konkurrent med ett lägre ingångspris.
Varje EV5-modell är utrustad med Kias kommande ccNC infotainmentplattform, med parade 12,3-tumsskärmar för både mittkonsolen och föraren. Denna installation ger ett intuitivt gränssnitt som ger användarna tillgång till viktiga funktioner som navigering, mediaunderhållning och fordonskonfigurationskontroller.
