Mercedes-Benzis uppdaterar sin EQS SUV för 2024 års modell med ett avsevärt förbättrat EPA-sortiment jämfört med 2023 års föregångare. Denna ökning möjliggörs av ett större 118 kWh batteripaket, en betydande uppgradering från den tidigare enheten på 108,4 kWh.
Den bakhjulsdrivna SUVS 450+ har nu en EPA-beräknad räckvidd på 546 km, vilket markerar en avsevärd ökning på 34 mil jämfört med 2023 års modell. Samtidigt erbjuder de fyrhjulsdrivna varianterna, nämligen 450 4Matic och 580 4Matic, en räckvidd på 531 km. Den överdådiga Mercedes-Maybach EQS 680 4Matic lyckas pressa ut 517 km från det större batteripaketet. Intressant nog ser 450+-modellen en mindre räckviddsökning på grund av sina nu större 21-tumshjul jämfört med de tidigare 20-tumshjulen.
Energiförbrukningen har ökat något överlag. EQS 450+ SUV är klassad för att ha en effektivitet på 2,6 miles/kWh (4,18 km/kWh), medan de fyrhjulsdrivna modellerna klarar 2,5 miles/kWh (4,02 km/kWh). Den energihungriga Mercedes-Maybach EQS 680 4Matic SUV klarar 2,4 miles/kWh (3,86 km/kWh).
Startpriset för 2024 Mercedes-Benz EQS SUV förblir oförändrat på 104 400 $ för basmodellen, och den fyrhjulsdrivna versionen behåller också sin prislapp på 107 400 $. EQS 580 4Matic SUV ser dock en prishöjning på 1 400 USD, nu kostar det 127 350 USD. Och glöm inte den extra destinationsavgiften på 1 150 USD.
Priset för Mercedes-Maybach EQS 680 4Matic SUV, listad på 179 900 $, är fortfarande osäkert eftersom modellen som för närvarande är listad på tillverkarens webbplats fortfarande har det äldre batteriet på 108 kWh. Förvänta dig inte att någon av dessa lyxiga elbilar ska kvalificera sig för $7 500 federal skattelättnad, eftersom deras prislappar lätt överstiger $80 000 cap.
Om du vill veta mer om Mercedes-Benz EQS SUVhead så här för vår recension.
