Электрический внедорожник Skoda получил обновление, не прошло и двух полных лет с момента его выпуска. После того, как на прошлой неделе были подробно описаны обычные модели, настала очередь посмотреть, что может предложить Skoda Enyaq RS 2024 года. Большая мощность, больший запас хода и более быстрая зарядка постоянным током заставляют задуматься, не испытывают ли первые пользователи Enyaq Coupe RS сейчас немного зависти.
В постоянно меняющемся мире электромобилей приятно видеть (и, возможно, слегка бесить ранних пташек), что автопроизводители все чаще проводят обновления. Двойные двигатели Enyaq RS 2024 года выдают в совокупности 340 лошадиных сил, что на 40 лошадиных сил больше, чем у его предшественника. Эта вновь обретенная мощность сократила время разгона от 0 до 100 км/ч на секунду, достигнув 5,5 секунды.
Более того, дополнительная мощность не достигается за счет дальности полета. Благодаря перекалиброванным электродвигателям и усовершенствованному программному обеспечению для управления питанием стандартный RS обеспечивает впечатляющий запас хода в 336 миль (541 км). На полной зарядке купе проедет 340 миль (547 км).
Skoda увеличивает скорость зарядки со 135 кВт до более щедрых 175 кВт. Это обновление сокращает время зарядки аккумулятора на 10–80 % на целых восемь минут, достигая всего 28 минут. Этого времени как раз достаточно, чтобы выпить кофе и подвергнуть сомнению жизненный выбор тех, кто купил предыдущую модель.
В 2024 модельном году обновлены визуальные эффекты цифровой комбинации приборов, проекционного дисплея и информационно-развлекательного интерфейса. Ранее, в начале 2023 года, Enyaq получил повышение премиум-класса с появлением комплектации Laurin & Klement. Для энтузиастов, жаждущих большего, Skoda начала дразнить Enyaq второго поколения, запланированный на 2025 год, который, как сообщается, будет включать в себя более аэродинамический вариант с характерной покатой линией крыши.
