Der Elektro-SUV von Skoda hat ein Update erhalten, noch nicht einmal ganze zwei Jahre seit seiner Veröffentlichung. Nachdem die regulären Modelle letzte Woche detailliert beschrieben wurden, ist es nun an der Zeit, zu sehen, was der Skoda Enyaq RS 2024 zu bieten hat. Mehr Leistung, mehr Reichweite und schnelleres DC-Laden lassen die Frage aufkommen, ob die ersten Anwender des Enyaq Coupe RS derzeit nicht ein bisschen neidisch sind.
In der sich ständig weiterentwickelnden Landschaft der Elektrofahrzeuge ist es erfrischend (und für Frühaufsteher vielleicht etwas ärgerlich), zu sehen, wie Autohersteller immer häufiger Upgrades vorantreiben. Die Doppelmotoren des Enyaq RS 2024 leisten zusammen 340 PS, eine Steigerung um 40 PS gegenüber dem Vorgänger. Diese neu entdeckte Leistung hat die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h um eine Sekunde verkürzt und beträgt flotte 5,5 Sekunden.
Besser noch: Die zusätzliche Leistung geht nicht zu Lasten der Reichweite. Mit neu kalibrierten Elektromotoren und einer verbesserten Energiemanagement-Software bietet der Standard-RS eine beeindruckende Reichweite von 336 Meilen (541 km). Das Coupé kommt mit einer vollen Ladung 340 Meilen (547 km) weit.
Skoda erhöht die Ladegeschwindigkeit von 135 kW auf üppigere 175 kW. Dieses Upgrade verkürzt die Ladezeit des Akkus für 10-80 % um ganze acht Minuten und beträgt nun nur noch 28 Minuten. Das ist gerade genug Zeit, um einen Kaffee zu trinken und die Lebensentscheidungen derjenigen zu hinterfragen, die das frühere Modell gekauft haben.
Das Modelljahr 2024 bietet eine aktualisierte Optik im gesamten digitalen Kombiinstrument, im Head-up-Display und in der Infotainment-Schnittstelle. Zuvor, Anfang 2023, erhielt der Enyaq mit der Einführung der Laurin & Klement-Ausstattung einen Premium-Boost. Für Enthusiasten, die mehr wollen: Skoda hat damit begonnen, einen Enyaq der zweiten Generation vorzustellen, der für 2025 geplant ist und Berichten zufolge eine aerodynamischere Variante mit einer markanten abfallenden Dachlinie umfassen wird.
