Китайский производитель электромобилей Nio начал поставки своего долгожданного электрического внедорожника EL8 в Европу. EL8, известный на внутреннем рынке как ES8, начал предварительные заказы в Европе три месяца назад. Первая партия EL8 была передана клиентам, к большой радости компании и ее растущей европейской фанатской базы.
Путешествие Nio в Европу началось в 2021 году с запуска оригинального ES8 в Норвегии. С тех пор компания расширила свое присутствие, включив в него Германию, Нидерланды, Швецию и Данию. Появление EL8, построенного на передовой платформе NT 2.0 от Nio, является большим шагом вперед с точки зрения технологий и производительности. Новая модель оснащена рядом передовых функций, включая систему LiDAR для расширения возможностей автономного вождения.
Станции замены аккумуляторов компании, которые позволяют пользователям быстро заменять разряженные аккумуляторы на полностью заряженные, оказались очень популярными в Китае и, как ожидается, станут ключевым отличием в Европе.
Несмотря на такие проблемы, как дополнительные тарифы, введенные Европейским Союзом на электромобили из Китая, Nio подтвердила свою приверженность европейскому рынку. Компания активно расширяет свою инфраструктуру в регионе, уделяя особое внимание станциям замены аккумуляторов. На сегодняшний день Nio управляет 56 станциями замены аккумуляторов по всей Европе.

EL8 — это вместительный и роскошный электрический внедорожник, который может проехать до 510 км на одной зарядке. Он оснащен панорамным люком на крыше, аудиосистемой высшего уровня и полным набором технологий помощи водителю. Внутри салон сочетает в себе стиль и практичность, предлагая большое пространство для ног и вместительный багажник.
Хотя базовая цена EL8 в Германии в 94 900 евро может показаться высокой для многих покупателей, опция Nio «батарея как услуга» может существенно снизить первоначальную стоимость. В рамках этого плана клиенты платят ежемесячную плату в размере 169 евро за аренду батареи вместо того, чтобы покупать ее сразу, что приводит к краткосрочной экономии в размере 12 000 евро. Полностью оборудованный EL8, оснащенный аккумулятором большей емкости, стоит 103 900 евро, что сопоставимо с внедорожником Mercedes EQE.