Chiński producent pojazdów elektrycznych Nio rozpoczął dostawy swojego długo oczekiwanego elektrycznego SUV-a EL8 w Europie. Znany na swoim rodzimym rynku jako ES8, EL8 rozpoczął swoją przedsprzedaż w Europie trzy miesiące temu. Pierwsza partia EL8 została teraz przekazana klientom, ku wielkiej radości firmy i jej rosnącej europejskiej rzeszy fanów.
Podróż Nio po Europie rozpoczęła się w 2021 roku wraz z premierą oryginalnego ES8 w Norwegii. Od tego czasu firma rozszerzyła swoją obecność na Niemcy, Holandię, Szwecję i Danię. Wprowadzenie modelu EL8, zbudowanego na zaawansowanej platformie NT 2.0 firmy Nio, stanowi duży krok naprzód pod względem technologii i wydajności. Nowy model jest wyposażony w szereg najnowocześniejszych funkcji, w tym system LiDAR zwiększający możliwości jazdy autonomicznej.
Stacje wymiany akumulatorów tej firmy, umożliwiające użytkownikom szybką wymianę wyczerpanych akumulatorów na w pełni naładowane, cieszą się dużą popularnością w Chinach i oczekuje się, że będą kluczowym wyróżnikiem także w Europie.
Pomimo wyzwań, takich jak dodatkowe cła nałożone przez Unię Europejską na pojazdy elektryczne z Chin, Nio potwierdziło swoje zaangażowanie na rynku europejskim. Firma aktywnie rozbudowuje swoją infrastrukturę w regionie, ze szczególnym uwzględnieniem stacji wymiany akumulatorów. Na dzień dzisiejszy Nio obsługuje 56 stacji wymiany akumulatorów w całej Europie.
EL8 to przestronny i bogaty elektryczny SUV, który na jednym ładowaniu może przejechać do 510 km. Jest wyposażony w panoramiczny dach, najwyższej klasy system audio i kompleksowy zestaw technologii wspomagających kierowcę. Wewnątrz kabina łączy styl z praktycznością, oferując dużo miejsca na nogi i dużą przestrzeń bagażową.
Chociaż podstawowa cena EL8 wynosząca 94 900 euro w Niemczech może dla wielu nabywców wydawać się wysoka, opcja Nio z akumulatorem jako usługą może znacznie obniżyć początkowy koszt. W ramach tego planu klienci płacą miesięczną opłatę w wysokości 169 euro za leasing baterii, zamiast kupować ją od razu, co daje krótkoterminowe oszczędności w wysokości 12 000 euro. W pełni wyposażony EL8, wyposażony w większy akumulator, kosztuje 103 900 euro – porównywalnie z SUV-em Mercedes EQE.
